另外还有确保，各单位快速支援和移动的交通战壕。

这类战壕就像是一个交通网络，连接着各个战壕。

这些交通战壕，往往宽度更宽，深度更深。

且在交通壕，和一些堑壕的背面往往修建避弹洞，屯兵洞，厕所，指挥所等工事。

除此之外还有观察所等等区域，想要挖好战壕，几乎要做到五脏俱全才行。

另外就算是交通战壕，也不可能勾连全部的其他战壕，如一些散兵坑是没法勾连的。

但大体还是能相互勾连的，而且这些交通战壕许多都是直接挖成地洞。

各个战壕连接处都是设置了暗道，这样就算有敌人攻入这片战壕，想好顺着交通战壕通往其他地方也要找寻一段时间。

且就算进来，也不可能傻乎乎摸过去，因为暗道与暗道联通区域，都会有人把守。

一旦敌人过来，就会被早早架起的机枪打成筛子。

当然后方驻军看到前排堑壕沦陷，也会想法子堵住通往那边区域的地洞。

像是电视剧那种，整段的战壕，简直就是一场灾难。

电视剧的战壕，就是一条窄窄连成一条线的壕沟，好似一条水渠。

这玩意几发迫击炮下来，根本毫无抵抗力，直接就给扬了。

关键一段区域沦陷，其他地段沦陷也不远了。

所以真正的战场绝不可能将战壕挖成笔直的一条线。

两米的战壕就很必要，而且必须要弯曲，分段式布置。

两米多的战壕，这样固然会影响射击，但也没事，一般都会修建一些小梯子或者攀爬的区域，能够让人垫脚趴在战壕上方。

像是抗战早期，国内军队大多会挖战壕，但会的并不多。

有的部队对堑壕重视程度并不高，挖出来的战壕都是浅浅一层。

可能深的也就一米，还别说有的还真挖过直线堑壕。

结果这些不懂后勤建设的部队，大多被东洋人打的很惨，付出了惨重教训。

到了抗战中期，国内军队也是学的快，毕竟都是血泪教训。

不仅开始讲究深度，还从东洋人的一些阵地上寻到了不少灵感。

早期许多部队挖设的战壕都没有避弹坑，往往炮弹直直落在壕沟，就算挖的深，也得炸死几个人。

战壕剖面图

而到了抗战后期，我军的战壕技艺早就青出于蓝而胜于蓝。

以至于和老丑在北朝打仗的时候，属实是发挥到了极致。

最瞩目的就是上甘岭，丑军发射一百九十多万发炮弹，出动飞机三千多架次，大炮三百多门，六万多兵力，坦克一百七十多辆。