不过369看起来也很奇怪，不是每个主力资金快速拉涨都是这种手法，真的在当天遇到比较看运气。

一般来看，很多分时，即便是涨了，也是很模糊的。

一种是扁焦料本身不是主力，子非鱼，只能猜鱼之乐，另一种是本身软件就有欺骗性，没信心完全相信软件。

那么再回到无人驾驶的复盘，从龙虎榜上看，大佬们有的撤退，比如桑田撤出了大众，六一也撤了，但是金龙还有希望，六一去顶了金龙的回封。

方总终于又出现了，出现在中通客车，那么这波无人驾驶，方总也就开仓了3次。

英维克，金龙，和这一次的中通，而且这一次还是和量化一起的。

按中通客车的买点来看，他应该是买趋势，还是一个坏消息，大佬不敢做龙头，有点可惜。

但是他周五的买入，说明了两个方面的现象，第一个是他本人在前面的无人驾驶的博弈中，终于相信了无人驾驶，而开始在这个位置相信能硬涨。

显然，在异动警告方面，大众貌似并没有被警告，然后也有人认为无人驾驶还没有结束，还会迎来更加高的一波。

其实扁焦料的角度来看，本来这一波，自己是不应该去买兴民智通的，而是应该继续等，等到无人驾驶也就是大众，还是锦江打出辨识度，扁焦料再从下一波的转势点买，无论是新题材还是回到无人驾驶。

但是结果还是没忍住，在兴民上亏了。

那么扁焦料还是相信有还有一波涨势的，但是不确定是不是回流到无人驾驶，这个看不到。

如此以来其实，现在的大众，锦江，金龙，星网，就可以收集起来，作为下一波有环境的龙头型买点的个股，估计利落一点的是锦江，好操作一点是大众。

那么可能要等调整，但是按大众现在的趋势，也不好说他会不会调整，在情绪周期的角度，已经超过扁焦料所认知的范围了。

但是按趋势，扁焦料认为只要没结束往上走，就是没结束。

如果可以的话，感觉上启明信息貌似真的有机会成为别的大佬说的比大众更高的标的，还是要看明天的接力情况。

Ok，明天先看青海怎么走。