“之前有游客就是，一脚油门差点把地又分成两块儿，最后咋整，自己又把铲走的雪搂回去点儿，凑合画了一幅，给他累够呛。”

廖雪梅点点头，心中暗暗记下要点。

“然后就是角度，一个是铲雪斗放下的角度，一个是转弯的角度。”

“这地里不比外边儿水泥地那么硬，铲雪斗角度要是没放好，容易把地也起下来点儿。”

“到时候黑不溜秋的，不好看。地表层已经冻上了，只要角度差的不是太大，也不那么容易起下来，但还是得注意下。”

“然后转弯得注意下，不要一下子把方向盘打猛了，要调整方向时，停下来先打方向盘再起步，避免出错。”

“注意事项就这些，一会儿我教你基本操作，你就自己下地里练习吧！”

廖雪梅学习了操作方法后，发现确实挺简单。

但下地练习的时候，才发现也不是那么容易。

这个清雪车方向盘与转弯角度之间的关系和正常汽车还不一样，自己要适应一下。

然后油门反馈的感觉也不一样，有时候踩轻了又没反应，踩重了嗖一下就窜出去很远。

但廖雪梅学的还比较快，经过二十多分钟的练习，已经可以做到比较熟练地控制清雪车了。

然后是科目二，无人机飞行。

这一阶段的练习用具是玩具。

是的，用的是操作手柄和真机基本一样的玩具。

除了没有喷洒功能，其他和真机是差不多的。

主要是怕游客技术太差炸机，造成太大损失，搞得双方都不愉快。

玩具能飞好的，才能上真机。

不管是在清雪车还是在无人机，亦或是卫星图打线稿阶段，任何时候只要游客自身能力确实无法完成的，都可以请工作人员代劳。

也就是采用指挥作画的方式，得到一幅属于自己的雪画。

无人机还真不是廖雪梅擅长的东西。

她小时候还不流行这种玩具，长大了就更没有玩过，也不是无人机爱好者。

所以这是她第一次玩遥控飞机。

“真合适啊，在其他地方，单独租一个玩具飞着玩都得花不少钱吧！”廖雪梅心想。

这一趟过来，不仅能收获一幅画，还能挨个体验各种“玩具”。

每个阶段都还有专人一对一服务，简直性价比拉满。

甚至她真的觉得柳寒直播间的小地块套餐只卖199是要亏钱的。

廖雪梅对于无人机的控制也还算有天赋，所以在通过玩具飞机考验后，就飞上了真机。

同样，经过一段时间的喷洒练习，她也通过了考核。

但最后一步，卫星图线稿，却难住了她。

她没有学过美术，也没有画画天赋，属于画一条线都像狗啃了一样这种水平。

就算盖一张薄纸照着一幅画临摹，都能画得乱七八糟。

但令她惊讶的是，竟然还有代画服务！

在每个点位的卫星线稿工作处，除了一位负责使用便携仪器将线稿转成卫星图数据、导入手机AR导航的技术人员外。

竟然还配了一名美术人员！