所以，孵化了融资租赁，比如说某一家航空公司，想开设国际新航线，需要两架飞机，但是实力不够，没有资金怎么办?航空业务难道不做了?

办法来了，找不缺钱的巨头，让对方花钱买飞机，自己把飞机租回来，每年支付租金就可以，一次性花两个亿买，变成了花1千万租赁，资金压力小太多了。

又知道，一架主流型的飞机，能坐三四百人的客机，大概需要1亿美金，买500架这样的飞机，花费500亿美金，前期投入，后面压力小太多了，只需要定期维护就够了！

但是叶枫看中的，并不是客运能赚到多少钱，带来多大的经济利益，而是进行产业布局！！

航空产业，这是技术密集型，资本密集型产业，行业壁垒相当的高，其他巨头想要取代，几乎是不太可能的！

就比如现在，全世界范围内，做航空运输的客运巨头，只有两家而已，无数财团费尽心机，都无法进入这个行业！

但是同样的，赚钱太猛了，而且是高端产业中的高端产业，可以给予极高的估值，让叶枫垂涎欲滴！

可否，通过这个机会，是做航空产业的，这是个不错的想法！

当然了，还有个原因，那就是叶枫旗下各巨头，资金量太大，占市场交易总资金比例太高，大资金一动，整个市场都要崩塌，再投资股票期货，容易涉嫌操纵市场，资金必须寻求出口……

买油田，煤田，铜矿铁矿是投资，买飞机同样是投资，而且还是战略布局……

叶枫想了想，给他安排道：“既然是大黄蜂赚到的钱，就由你们来支配，500架的客运飞机，我在理论上是支持的！

但是，我还有个安排，成立个研发部门，进军航空航天，你负责招兵买马，从全世界范围内，招募顶尖的研发工程师，对航空发动机，燃料，材料，电子控制……等方向，进行建设性的研发！

未来，我们要进入民营航空领域，这可是个巨大的市场，前期投入巨大，但产品的附加值很高，一朝研发成功，可以坐吃几十年。

华夏幅员辽阔，人口众多，市场相当的庞大，如果能做好，足以诞生估值不低what a PP，不低于支付通的超级巨头……”

江涛精神一颤，他万万没有想到，叶枫的手笔和格局，比他要大出这么多，不愧是大老板，思维深度就是不一样。

想做航空领域的空客和波音，这是个伟大的想法，但是只要有钱，没有什么不可能的，如果还有问题，那就是钱没有到位。

什么专业限制，什么竞业协议，通通都不在乎，聘请专业团队陪你打官司，拖拖拉拉，能打到天荒地老，这是叶枫私下，不止一次提到过的！

虽然很无耻，但非常实用，效果也很好，没有官司缠身，能称之为巨头吗？

就像芯片产业，电池产业，都是这么起来的，黑洞科技，星空能源，都成了巨头了，非常受人崇拜，谁还记得当初的手段？