除了一些城市上比较明显的基础设施改善，圣赫塞偶尔会骑着自行车到处溜达溜达，去视察视察城市。

布兰卡市现在变得越来越繁华，道路硬化，原先的泥土路变成了水泥路，廉价的钢筋混凝土让道路施工也变得越来越简单。

市政厅还在道路两旁种植了一些刺桐，凤凰木，两边还铺上了草坪。

这里属于市中心区，道路比较干净整洁。

郊区地段则道路上比较漆黑，到处都有人正在晾干蜂窝煤，好在这些建筑之间都比较宽敞，很多居民通力合作，赶在寒冬彻底到来前多制造蜂窝煤。

布兰卡市的火车站仓库，一个火车皮一个火车皮的运输煤炭，然后分发到各个国营煤炭商店。

整个城市的各种建筑都修建起了了，大量的银行贷款被投入到城市更新发展中，刺激了大宗货物买卖和本地经济发展，水泥厂，钢铁厂都加班加点，市政厅也因此赚了一笔小钱。

巴伦银行利用比索贬值这个契机，吸收的存款不可计数，然后几乎把全国20%的存款调动到布兰卡市，发放了一大批贷款，刺激了布兰卡市基建的快速增长。

除了巴伦银行，还有不少外地银行也被吸引到这里，追求高额回报率。

东区的道路也被大大拓宽，海量的建筑垃圾被清运出城，重新规划了道路。

东区郊区的大规模基建中，除了布兰卡市政厅国营资产委员会和圣赫塞旗下的建筑公司，还有不少本地家族公司也投入到房地产行业，现在都在紧张的施工当中。

一栋栋小区未来拔地而起，大量从外地调拨过来的建筑机器轰鸣作响，整个市政基础设施工地39个，房地产等建筑工地173个。

6条重要的水泥路已经往城外的阿尔塔区三个区铺过去，即将把整个布兰卡市连接起来，建立交通网络。

其中比例上来说，布兰卡市政厅投资的占据三分之一，圣赫塞本人的投资占据三分之一，其余主要是本地家族和外来投资。

三大资金马车共同促进布兰卡市高速发展，而大部分市政厅建设资金来自于银行业，举债搞建设。

圣赫塞后边跟着一群安保人员。

今天天气还算不错。

随着严格的治安管理，加上提供了充裕的工作岗位，布兰卡市治安已经完全恢复正常，哪怕是十度以下的天气，也没有阻挡圣赫塞大规模城市建设的激情。

到现在为止，大部分布兰卡新工厂都处于盈利状态，而且正在蓬勃发展，市政厅在圣赫塞的引导下，开始转变成服务型市政厅，对新设立的工厂进行服务和支持，而且对于新起步的国营公司也不过分偏向，特别是产生经济纠纷的时候。

这让布兰卡市慢慢吸引了一些外地工厂的进驻。