进入寺内，便是一连七进的殿宇，分别为观音殿、文殊殿、大佛殿、无量殿、千钵殿、铜殿和藏经殿。

纯木结构、砖石结构、黄铜结构是显通寺的三大建筑特点，大雄宝殿是纯木结构建筑，木柱体支撑，重顶飞檐、巍峨高大、木雕彩绘，肃穆厅堂，是上师上课和讲经的地方，同时也是举办盛大佛事活动的场所；无量殿是纯砖石结构，从外看是七间两层楼房，殿内缺是三间穹窿顶砖窑，形制奇特，上方雕饰精致、宏伟壮观，又称“无梁殿”。在显通寺的后高殿前是一座铜质金殿，是花费了60公斤流金，在铜质殿宇基础上粉刷而成，里面有大小1万尊佛像，供奉的是“甘露文殊菩萨”。

显通寺殿宇外柏树历经沧桑，层林叠翠，其中有一颗树身蜿蜒盘绕，远看冲天仰面腾空飞出两条巨龙，有型无神，只是没有点睛而已。

喻明从显通寺出来，前往位于塔院寺和万佛阁西南面不足一里的殊像寺。

殊像寺与显通寺、塔院寺、菩萨顶、罗睺寺并称五台山五大禅处，又为青庙十大寺之一。

喻明进入寺门，就见两侧竖立的佛教四大天王面露凶光，伫立在寺门的两侧，大殿前面是供奉烧香拜佛的香炉，寺内正中文殊阁，文殊菩萨仪度庄严，周围彩绘镂空罗汉形态各异，栩栩如生。

游完五台山时，已是7月26日下午6点，喻明查了一下火车时刻表，五台山没有直达北戴河的火车，要从上京转车。

喻明不想走回头路，取消了北戴河之行。

喻明又查看了到达上京的火车时刻表，从五台山到上京的快速列车只有k602和k604两趟，k602是晚上11点开，到达上京的时间是第二天早晨5点；k604是第二天凌晨2点开，到达上京的时间是第二天早晨8点。

喻明觉得k604次的快速列车的到点较好，就用手机订了1991年7月27日的k604次的快速列车，在五台山火车站就近找了一家旅馆住宿，订好了闹钟时间，就洗洗睡了。

在凌晨1点10分，喻明就起床了，一番洗漱后，退房，然后到火车站售票厅用身份证取了火车票，进入候车厅等候。

在1点50时，检票进入了站台，在站台没等多久，k604次的快速列车就进了站，停了6分钟后，准时发车了。

坐凌晨的火车就是不好，喻明怕误时间，睡的并不踏实，上了火车，仍然是两双眼皮打架，喻明再怎么努力，眼睛只能睁开一小会，然后又搭拉了下去。

喻明本来是想从手机上找一找关于上京华清大学的资料信息的，无奈眼睛不争气，只好坐在火车上假寐。