杨辰可以理解外卖小哥们的心情，但是他真帮不了他们。

看一组数据就知道了。

2019年，米团全年净利润45亿元。

2020年，米团全年净利润30亿元。

2021年，米团全年净利润-187亿元。

最要命的是去年米团还因为反垄断被罚了35亿。

根据数据显示，米团目前有大约300万骑手。

如果把这些骑手全部收编，每个骑手都要买社保和保险。

假如骑手们人均月收入是5000元，那么企业需要承担20%左右的社保费用，那就意味着米团每个月要为每一个骑手出1000元的社保费用。

300万骑手，每个月耗资30亿，每年耗资360亿。

米团最好的时候，一年净利润才几十亿，去年还亏损了180多亿，如果还要承担骑手的社保费用360亿，

这踏马米团还做个毛线，必须得关门大吉了。

再傻的投资人也不可能继续投资米团了，这就是一个不可能盈利的公司，抽佣得多高才能一年赚到300多亿去补贴骑手的社保费用啊。

这也是为什么米团搞外包，但是国家也不处罚他们的原因，不是他们不想承担企业责任，而是真的承担不起来。

杨辰用数据向小哥们详细解释了一下，他们都沉默了。

不听不知道，一听吓一跳，原来把骑手收编了成本这么高。

就这个社保费用，也就龙为，阿里嘎巴，企鹅科技等几个巨头公司的净利润才能承担得起。

关键是把骑手收编之后，又不只是承担社保费用这一个问题。

骑手是个高危职业，每年工伤等开支也吓人。

所以，杨辰的意思是帮他们争取改善评价机制。

至于把他们收编的事情，大家还是不要想了。

什么时候米团能自己做平台上的产品了，赚的钱多了，或许才有可能把骑手收编了。

此时，楼上的窗户边趴了很多看热闹的人。

“谁把这栋楼买下来了？”

“听说是个送外卖的小哥，因为有人给他差评，他一怒之下就把大楼买了下来，威胁给差评的人如果不把差评删掉并且到钱，他就给他所在的公司涨租金。”

“我擦！这么豪横啊！现在送外卖都这么吊了吗？哪个是他啊？我要下去追他。钱不钱的都无所谓，主要是喜欢送外卖的小哥。”