一转眼就到了6月中旬。

前面提到的公路车亚锦赛。

中国选手们表现得可圈可点。

U23女子个人计时赛，我们中国队的年轻女将和虹洋拿了宝贵的一枚金牌。

男子公路精英大组赛，之前提到的吕先进在队友的辅助下，也为中国拿到了一枚银牌。

不过，这比赛的实际竞争强度不算太大。

亚洲这边顶尖车手本来就不多。

像之前的钱塘亚运会，包揽公路车金银牌的两位选手是哈萨克斯坦的叶夫根尼·费奥多罗夫跟阿列克谢·卢岑科。

其中卢岑科被誉为亚洲车王，曾拿过环法赛段冠军。

然后费奥多罗夫取得过U23的世界冠军。

两人都是哈萨克斯坦的世巡车队阿斯塔纳旗下的职业车手。

此前，哈萨克斯坦的车手们稳拿了前面三届亚锦赛的冠军。

但亚锦赛举办的时候，环意结束没多久，环法又准备拉开序幕。

不像钱塘亚运会那样，举办时候，重要的世巡赛事基本上都已经结束了。

今年深陷保级泥潭的阿斯塔纳肯定是分身乏术。

像卢岑科就没来参加亚锦赛。

还有其他在世巡车队的亚洲顶尖职业车手们。

他们的缺席都让亚锦赛的水平相较于亚运会逊色许多。

所以，仅仅在钱塘亚运会的男子大组赛上位列17名的吕先进。

这次拿了银牌！

当然，能拿到银牌也说明了吕先进的进步神速，一年比一年表现得出色。

中国并非没有优秀的公路车车手。

只是他们还缺少足够多的大赛磨练。

缺少跟真正的高水平车手对垒，从而刺激自己成长的机会！

仅仅是以国家队的身份，参加一年一次的环桂省这一个世巡赛可不够。

（小寒注：洲际车队确实无法拿到外卡去参加世巡赛。但世巡赛举办的东道主国家，可以安排一支国家队去参加这场世巡赛。）

......

“奥运会的比赛，愁死人啊！”

6月16日下午，何捷来到了晟贡基地。

当然，此何捷非彼何捷。

他是彩云省自行车队公路组的主教练。

同时，他也加入了本届奥运会中国代表队。

不过不是教练的身份，而是作为保障团成员，为国家队的运动员提供保障。

兵马未动，粮草先行。

这句话在公路车领域尤为重要！

本届奥运会，中国的公路车国家队除了选手以外，还会有教练、机械师、按摩师等保障团成员。

像真正的公路车职业队那样，给选手们提供足够充分的后勤保障。