仅仅过去一秒，后面的车流就如同洪水般喷涌而出！

从直播间里看到这一幕的观众们是心惊胆战的。

马拉松这么跑还好说。

大家都是人，身体好控制。

但在公路车比赛里，车手们骑的都是车。

航拍的镜头下，一个个细细长长的自行车挤成一团。

就好像一条由绣花针汇聚成的河流一样。

让人很担心在前面的李柏如果被追上，会不会被撕成碎片。

这个担心并非没有道理。

因为李柏在前面并没有跟大集团拉开距离。

第一场比赛，李柏选择了比较保守，也比较正常的骑法。

他在前面骑了一会儿，就主动放慢速度，让大集团追上自己。

当然，撕碎的情况不会发生。

职业车手的控车技术非常厉害。

李柏的车很快就融入到了队伍里。

大部队也是有条不紊地骑着。

可能是看到他穿着红白相间的盛唐队服。

几个盛唐洲际车队的车手很快就骑到了李柏的身边。

李柏偏头一看。

分别是主将位置的孔远航，副将位置的汤豪、梁梓航、丁文彬。

倒没有什么交流，大家看到了，相互点点头。

前面十公里还没有什么，十公里过后，各车队就展开了轮番的进攻。

因为第十七公里处设置了冲刺点。

前三名到达的车手可以获得冲刺积分。

所以，为了卡住好位置，对这个冲刺点进行争夺。

或者是为了拉扯对手冲刺手的体力。

几个车队早早地就开始了他们的战术部署！

李柏倒是不为所动，他就稳稳当当地骑在大集团里。

因为他的眼里只有一个目标，那就是总成绩第一名的总冠军！

过早地去消耗自己的体力，显然无益于总成绩第一名的争夺。

李柏就任由那些车手突围，自己苟在大集团里，让别人给他挡风。

不过，这一幕落在观众们眼里，就成了李柏水平不行的一个象征！

“李柏怎么还不启动？别人都突了好几轮了！”

“为啥不抢那个冲刺积分？我看好几个车手都在拼命抢这个。”

“前三名居然有一个中国的车手，好样的！”

“那个人是不是吕先进啊？”

“不是，那是巴蒂瑞州车队的王奎城。”