中国队第一波进攻的时候，他们没有跟。

因为他们看到李柏根本没动弹。

而李柏一启动，他们就迅速紧跟住了他！

前面说过，范埃特菲尔特刚刚参加过环伦巴第。

不过，年轻人的体力就是猛！

他今天依旧像一头不知疲倦的小马驹，毫不动摇地跟在李柏身边。

接下来的爬坡，尽管李柏如履平地一般地坐踩出了非常快的速度。

但范埃特菲尔特依旧可以通过摇车，吸住了李柏的尾流。

沙赫曼也一样。

这位代表德国队参加了奥运会的车手实力不俗。

今年环意开赛的第一天，他和纳瓦埃斯在最后几十米逆袭了波加查，分别夺得赛段的第二名和第一名。

以他的实力，暂时跟住李柏问题不大。

纳瓦埃斯就有点难。

他被中国队的佯攻吸引走。

等回过神来重新去追真李柏的时候。

纳瓦埃斯就被李柏拉开了比较大的距离。

这距离，在山路上显得更加遥远。

纳瓦埃斯很难拉近他和李柏的距离。

幸好，第一个三级爬坡点冲过去之后。

接下来就是两段下坡和相对平坦的三十多公里的路段。

纳瓦埃斯和很多车手都是借着这个机会。

重新追上李柏，加入到李柏的追击阵营里！

其实，说他们是主集团才对。

因为各个车队最主要的车手们都集中在了李柏的身后。

而原来的主集团因为实力差距出现了断龙。

跟上李柏之后，纳瓦埃斯等车手没有主动领骑。

反正李柏追击的意图很明显。

能跟住李柏的车手们，保持住这样的状态就好。

少一点消耗自己，多一点消耗李柏。

后面大家跟李柏的冲刺比拼就多一分胜算。

李柏哪里会看不出来他们的这点小算盘呢？

只是，真正的强者，是不会被这些小伎俩吓唬到的！

李柏不管他们，他保持着自己追赶节奏，带着大部队向着突围集团进攻。

突围集团应该也是接收到了来自车队教练的无线电。

知道李柏发动进攻之后，他们也不敢怠慢。

阿联酋航空的莫拉诺主动上前领骑，也开始把节奏提起来。

他提速不要紧。

老将弗鲁姆就遭大罪了。

本来前面那个坡，他跟着突围集团就吃力。

现在好了，跟都跟不上。

弗鲁姆很快就被突围集团甩开，没多久，他也被李柏领衔的主集团追上。