即便是关注度没那么高、参赛车手没那么强的环桂省。

这样的成绩也十分抢眼！

再加上李柏在世锦赛上和波加查相爱相杀的局面。

外国媒体都已经开始为李柏摇旗呐喊了！

【中国奥运冠军延续他的传奇，世巡赛亦有极强统治力！】

【李柏代表中国队出战环桂省，恐怕要创造外卡国家队夺得世巡赛总冠军的纪录】

【浴血奋战，铁血战士李柏让这个世巡赛变得没有悬念】

有趣的是，很多媒体还喜欢拿波加查跟李柏联系起来。

【李柏环桂省世巡赛三连冠，没有波加查谁来阻挡他？】

【明年将会代表AG2R参加环法，中国天才车手试图挑战波加查】

【AG2R在中国资本进入后完成的最有价值的签约，波加查曾推荐UAE签下他】

【李柏应该是今年转会市场最大的惊喜，除非皮德科克的转回传言成真】

英力士车队的皮德科克确实在环桂省之前就传出了要离队的新闻。

甚至消息传得还有板有眼，有理有据！

比如环伦巴第比赛，赛前官方给出的热门车手海报中就有皮德科克。

但英力士公布大名单的时候，皮德科克却不在其中。

诚然，环伦巴第这样的比赛，有波加查、艾菲内普尔等更大牌的车手在。

皮德科克不太可能拿冠军。

但他刚刚代表英力士拿了换艾米利亚的亚军。

显然状态正火热，拿成绩的可能性比较大。

英力士不给他参赛的原因只有可能是两边闹翻了。

而且，这几天有爆料说四支车队正在接触皮德科克，都有希望签下他。

其中就包括了另一支中资世巡车队阿斯塔纳。

不过，阿斯塔纳签下皮德科克的可能性不大。

比较接近皮德科克的，分别是Q36.5和红牛博拉。

Q36.5的前身是世巡车队库贝卡。

因为赞助问题解散了一年之后，前车队的老板才重新以Q36.5的名义，重组库贝卡。

这支车队最终申请到UCI第二级车队的执照。

现在，它也是在第二级别赛事上打怪升级。

同时也是积极地网罗人才。

像刚刚在第三赛段摔车退赛的前环桂省总冠军米兰·维德。

下个赛季就要从维斯玛车队转会去Q36.5。

如果皮德科克转会的话，他可能去Q36.5的可能性比较大。

毕竟Q36.5能满足他当主将的需求，而且Q36.5还有山地车的比赛。