“赤城号，乃是日本海军第一艘重型航空母舰，在历史的长河中留下了深刻的印记。改装后的赤城号航空母舰，满载排水量高达 吨，其主机输出功率更是惊人地达到了 马力。在浩瀚的海洋上，它能够以最大航速 31 节疾驰，犹如一头凶猛的海上巨兽。赤城号可搭载 72 架战机，拥有着强大的空中打击力量。赤城号自诞生以来，便成为了侵略华夏的急先锋。它先后在长江流域、华南、海南等地肆意作战，给华夏大地带来了无尽的灾难和痛苦。那庞大的身躯和强大的火力，让无数华夏百姓陷入了恐惧与绝望之中。

加贺号，作为另一艘重型航母，同样拥有着令人震撼的实力。它的排水量为 吨，由 8 台锅炉蒸汽轮机提供动力，输出功率高达 马力，最高航速可达 28 节。其武备装备精良，有 10 座单管 20 毫米单用炮，8 座双联 127 毫米两用炮，以及 22 座 25 毫米高射炮。舰上的编制人数为 2016 人，可载机 81 架，在特殊情况下甚至可达 90 架。加贺号无疑是侵华海军的主力之一。自 1937 年 7 月卢沟桥事变后，加贺号配合陆军更加疯狂地袭击华夏大陆。尚海、金陵、楠昌等地的上空，时常有加贺号的舰载机出没，如同恶魔的阴影笼罩着华夏大地。

左世宝基地，除了这两艘令人胆寒的航空母舰——赤城号和加贺号之外，还有三艘驱逐舰、三艘护卫舰、三艘油船和两艘补给船。此外，这里还驻有十二艘潜艇、三艘巡洋舰和二十艘登陆舰。正是因为有这些登陆舰的存在，刘铮才想到了购买机床和卡车，为后续的行动做好充分的准备。左世宝基地的潜艇，代表了倭国潜艇的生产历史，在当时的世界范围内，相对于其他国家的潜艇来说，还是比较先进的。

其中，海大 3B 型的有伊 - 60 和伊 - 63 两艘潜艇。它们分别于 1928 年和 1929 年生产。海大 3B 型潜艇的排水量为 1635 吨（水上）/2300 吨（水下）。其主尺度为 101 米（全长）/7.98 米（宽）/4.9 米（吃水）。动力系统由 2 台柴油机组成，在水上可输出 6800 马力，在水下则为 1800 马力。航速方面，水上可达 20 节，水下为 8 节。续航力也相当可观，在水上以 10 节的速度航行时，可行驶 4500 海里；在水下以 3 节的速度航行时，可行驶 90 海里。潜深为 60 米。在武器装备方面，拥有 15 年式 533 毫米艇艏鱼雷发射管×6，艇艉×2，配备鱼雷 16 条。此外，还装备有 1 座单装十年式 120 毫米 L/45 炮和 1 挺 7.7 毫米机枪。艇员人数为 58 人。

海大 4 型有伊 - 61 一艘，于 1930 年下水。海大四型在海大 3b 的基础上减少了鱼雷发射管，同时提高了水下航速。其水上航速仍为 20 节，水下航速提升至 8.5 节。鱼雷发射管变为 15 年式 533 毫米艇艏×4，艇艉×2，配备鱼雷 14 条。艇员人数为 63 人。

海大 5 型有伊 - 66 和伊 - 67 两艘，都是在 1932 年竣工下水。海大 5 型在海大 4 型的基础上增加了功率，从而提高了航速，并且增加了下潜深度。同时，将自卫武器改为高炮。其动力系统与海大 3B 型相同，为 2 座柴油机和 2 台闭锁通风型电动机，在水上可输出 6800 马力，在水下为 1800 马力。航速为 20.5 节（水上）/8.2 节（水下）。装备有 1 座单装八八式 100 毫米 L/50 炮和 1 挺 7.7 毫米机枪。

海大 6a 型有伊 - 68、伊 - 69、伊 - 70、伊 - 71、伊 - 72 和伊 - 73 共六艘潜艇。伊 - 68 于 1934 年竣工，伊 - 69、70、71 是在 1935 年竣工的，伊 - 72、73 则是在 1937 年竣工。海大 6a 型在海大 5 型的基础上增大了功率，提高了水面航速。其动力系统为 2 座舰本式 1 号甲 8 型柴油机和 2 台闭锁通风型电动机，在水上可输出 9000 马力，在水下为 1800 马力。航速为 23 节（水上）/8.2 节（水下），续航力达到了 海里/10 节（水上）；65 海里/3 节（水下）。

海大 6B 型有伊 - 74 和伊 - 75 两艘，都是在 1938 年竣工。海大 6B 型在海大 6a 型的基础上增加了下潜深度，并且增大了航程。其续航力为 海里/16 节（水上）；65 海里/3 节（水下），潜深达到了 85 米。