有了这支强大军队的威慑，大宋帝国的大外交政策很快在各个国家得到充分的肯定，赵楷这个外交使团的团长的工作干得是风生水起，如火如荼，就连赵楷以及整个使团成员，这些日子都是扬眉吐气，意气风发。

赵楷一行刚刚结束和罗姆苏丹国国王梅德的新一轮洽谈，这次是为了兑现帮助罗姆苏丹建造海军水师的一揽子计划。

百年海军，可不是一纸协议就立马成立起来的，第一轮的合作，包括军舰的建造、军港的建设、水手军官的培训、两国军事交流等等，都需要和梅德国王进行商谈，最后再由大宋帝国枢密院和罗姆苏丹的上议院签署具体协议。

赵楷和梅德只是负责大方向的制定，具体的商谈自有下面的人员去实施，饶是如此，连续的奔波和劳累，还是让赵楷感到了一丝疲倦。

靠在专属的绝影车里面的卧榻上，赵楷闭目小憩，脑子里却回想着张确送达的关于和埃及国王的前几次会谈纪要。

和埃及国王艾赛德的谈判并不顺利，主要是对于运河控股这件事，有着很大的分歧。

以议会长哈拉蒂姆为首的议会，强烈反对将运河开采权发包外国，认为这是埃及的事情，虽然工程浩大，花费无数，工期无期，但是还是要把开采权和管理权控制在手里。

而国王艾赛德却倾向于和大宋帝国合作，利益均分，至于运河的管理权，基本上也同意宋国提出的什么股份制，由两国共同参股管理。

因为都知道，所谓的管理权，其实就是看谁能掏得起钱，这条河的管理是个无底洞。虽然一但投入使用，受益也是巨大的，但那毕竟是投入运营以后的事情，再怎么挣钱，还得打通才行。

关键是打通，这笔钱，可是一个天文数字，靠埃及，一百年也未必开凿出来。

大宋帝国提出，所有费用都由大宋帝国承担，将来从运河收益中逐年扣除补偿，而且这笔费用，将会是免息。

这个吸引力就很大了，有人帮你出钱办事，事成之后赚取的利润再偿还这笔投资，而且没有利息。宋国所希望得到的，只是百分之五十一的管理权。

既然宋国人愿意费心费力地去管，那就让他们去管理，自己只管收钱不好吗？

也不知道这个哈拉蒂姆议长是怎么想的，非要在这个问题上咬着不松口。这下可好，宋国就提出利息按照百分之十计算，而且所有投资必须在三年之内连本带利要还清，而且享有运河通航优先权。