章节目录 第916章 又是这招!(1 / 2)

作品:《骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

冲过终点线,比赛转播画面上,一个虚拟的用英文写出的最后一圈标识出现在了赛道之上。

当然,这是电脑特效,转播画面才有的合成效果,真实赛道上并没有这个提醒。

比赛来到最后一圈,佩科和秦川的差距来到了零点二。

一号弯,秦川刹车退档,与此同时,他的视线开始扫向身侧,就在刚刚通过终点直线之际,车队已经打出了p板,告诉了他身后佩科距离他的差距。

只有零点一七左右,在零点二秒之内,显然这个距离说白点是可以发动进攻的,所以他务必要小心。

一号弯显然也可能是动手的范围之一。

一号弯刹车退档,一片风评浪静,秦川平稳入弯。

虽然没有察觉到进攻,但是他隐约感觉身后那道引擎声似乎变得更近了一点。

“一号弯进弯,这边差距只有零点一五了!两人转入二号弯!”

“佩科这边会选择在二号弯出手吗?”

一号弯贴着弯心进弯,秦川的膝盖在地上轻轻摩擦着,待赛车通过弯心之际,秦川油门一拧,上半身一带,赛车迅速翻身,朝着另一侧翻去,同时捏紧刹车,赛车转入二号弯。

没有提前关门,也没有走防守路线,只是很平稳的翻身,翻身结束后,赛车通过二号弯。

待二号弯平稳通过,秦川又松了口气,二号弯出来,赛车又一次翻身,不过这一次,秦川的刹车点变了,三号弯刹车点提前了。

也就在秦川刹车点提前的同时,佩科出手了,赛车直接抽到了内线,很重的晚刹车。

红色的赛车从内线冲入,外线的秦川却仿佛是早有预料一般瞬间抽内线。

佩科几乎在刹车的瞬间赛车就超过了秦川的赛车,秦川迅速抽头来到内侧,走了一个提前交叉线。

提前刹车,显然是提前就预料到了佩科会在这一个弯道进攻,而是出手会相当的狠,刹车会很重。

“三号弯,佩科的第一次进攻被秦川完美预判,秦川抢到了最后一圈的高速弯主动权。”

一次的交叉线互换,佩科这边落入下风,被抢回位置的佩科一阵的不解,但很快回过神来。

他在后面观察过秦川,并且有效学习了他之前的超车手法,一号弯先贴住,然后让对方误以为会在二号弯出手,骗对方在二号弯提前关门,最终在三号弯进攻。

然而他使用这个计划却失败了,对方在二号弯并没有受到影响。

难道秦川的心里素质真的这么强悍。

台下杜卡迪p房内,负责人神色紧张,对于第一次交锋的结果他能够接受,佩科虽然也很不错,不过在赛道上的脑子还是比不过秦川这个鬼机灵。

这个方法很不错,但是选择在三号弯出手。还是最后一圈,那么就不对了。

最后一圈车手会思考很多,站在秦川的角度去看,佩科一号弯没进攻,那么二号弯和三号弯他守哪一个。

毫无疑问,是他的话他会守三号,因为三号弯才是决定高速弯的最终主动权。

最后一圈这个高速弯极为重要,谁丢了谁大概率就会输。

二号弯如果被超,三号弯还可以反击把位置抢回来,但是三号弯丢了那就代表高速弯主动权丢了。

所以秦川会守三号弯,如果佩科在二号弯攻,会很容易,二号弯过了后,中线挡住秦川,那么大局可定。