十五圈出乎众人意料之外，马丁并没做出更快的圈速，圈速和秦川相差无几在同一水平，看起来并没有速度的提升。

终点线，看到p板提醒后秦川收回目光，神色没有变化，继续操控赛车前行。

他并不急躁，零点七的优势他只要把心态放平，完全没有任何压力。

十六圈开始，这一次马丁圈速有所上升，圈速做到了2分07秒293，比秦川快了不到零点一，差距从零点七秒被缩短到了零点六四秒。

算是勉强到了尾流范围之内。

又一次通过终点线，接下来的几圈，蔚然和小张始终在观察马丁的圈速。

马丁的圈速起伏不定，忽快忽慢，偶尔忽然爆发一下提升零点一左右，偶尔又忽然慢了零点一。

一直持续到了二十圈，马丁的圈速才有了新的突破，和秦川的差距重新回到了零点五，定格在零点四八的差距上，这个间距尾流效益进一步增强，马丁会获得更多的尾流加持。

相反秦川这边很稳定，圈速一直都维持在2分03秒3左右，五圈下来皆是如此，这位围场最年轻的车手再次向所有人展现出了他的稳定性。

这几圈他的赛车抖动是最轻的，而且路线也宛如机器人一般没有丝毫改变。

对于秦川有没有发力这件事所有人都在猜，但毫无结果，不过所有人都有个共识，这个圈速肯定不是秦川的极限，可能发力了却绝对不是极限。

又是两圈过去，差距被缩短到了零点四四。

此刻比赛已经来到了二十二圈。