“看看佩科能不能稳住自己的节奏从而减少目前自己的圈速损失。”

在三台车从五号弯驶出的时候场上蔚然的声音传了出来，闻言台下杜卡迪p房的负责人脸色微微一变，立马跑到自家仪器面前观看起佩科的赛车数据。

ktmp房里，约翰斯通纳和佩德罗萨三人彼此对视一眼各自暗暗松了口气，他们这里不能看到佩科的圈速数据，导播没给他们不可能看到只能看到秦川和宾得这两位的。

可眼下蔚然的那句话已经说的很明白了，第一区段的段速和上面几圈的一区段段速相同。

上面几圈的一区段是在领跑时做出来的，而这里的一区段佩科明显是有尾流的情况和前面几圈自己领跑的情形不同。

如果这样二者的圈速还差不多的话那一定意义上也就说明佩科变慢了。

当然这也不排除其中的毫秒之差蔚然给忽略不计的情况，毕竟四个区段一个区段快了几毫秒一圈就相差零点一了。

“这第一区段看来是真慢了。”

佩德罗萨脸色舒缓道，他心里的压力在此时总算是稍微减轻了一些。

其他几个区段有误判的可能，但是第一区段不会，原因是第一区段不单单只包含四个弯道还包含半条直线，第一区段的起步计算不是在一号弯，而是在直线中间的起点，从这里一直到四号弯，这一区段有十个弯道，可也有半条直线。

就算只有半条直线可这里有尾流的情况和没尾流的情况单圈差距依旧非常大，在一区段有尾流的情况下段速还没有明显提升那就说明佩科的确慢了。

定风翼的缺少一定意义上影响到了佩科。

“不要大意，就算佩科真的受了影响也未必是赛车导致的，说不定过段时间就会调整过来，还是小心点为主。”

斯通纳这一次反而是冷静了一些，闻言一旁的约翰和佩德罗萨两人都点了点头。

的确，这种情况也不是不可能出现。

速度慢了不单单一定就是赛车导致的，尤其是眼下这种局面其实还有一种可能。

刚刚的情况佩科显然是知道自己左侧的定风翼出现了脱落，这一点通过他的视角他虽然看不见可刚刚碰撞时自身肯定也感受到了，所以这个速度慢也有可能是佩科自己在保险的跑左弯，在这种情况下从而影响的圈速。