“第一圈这边佩科率先刷红，杜卡迪车手相继开始发力，大e和小牛有些跟不上节奏了！”

排位赛开始，所有驾驶gp23的车手相继开始发力，圈速开始上涨，不断的对着小牛和大e两人的位置发动进攻。

第一圈两人就直接掉出了前五。

秦川也同样开始发力，圈速开始一点点的上浮，这一次rc16出现了高强度的颤抖，车头和车尾在入弯和出弯时都出现了剧烈的抖动。

就连普通的弯角也是如此，显然如今秦川的状态也不再是跑练习赛的状态，而是排位赛的状态，开始push了。

“佩科这边刷出目前场上最快，1分31秒211，这个成绩目前霸榜排位赛第一！”

第一圈的圈速结束，佩科第一个刷出场上最快，小张简单对比了一下佩科练习赛的速度，排位赛第一圈足足比练习赛最快还快了零点二秒。

佩科看来是藏了。

在最开始看练习赛的时候他还以为佩科应该没怎么藏，没想到他看走眼了。

“马丁这边做出1分31秒426，比佩科落后零点二秒。”

“秦川第一圈的成绩来到了535，这边马丁和秦川还需要继续发力啊，佩科这边明显还在提速，这才仅仅只是排位赛的第一圈。”

第一圈结束后，蔚然把前三的圈速都说了出来。

前三的差距不大，可显然没人会在第一圈就把自己的圈速速度表现出来，佩科还会更快。

秦川的赛车通过终点线，同样做出个人最快圈速，1分31秒535，直线上，秦川甚至来不及去看自己的圈速是多少，立马就开始了第二圈。

rc16升到五档后迅速降档进入一号弯，后轮离地，赛车极限重刹。

亚森赛道虽然直线不少，可是终点直线实在不是很长，这条赛道光是看p板可能都要相对小心一些，直线仅仅只有五百米的样子，稍有不慎可能就错过刹车点了。

入弯，一号弯重刹伸腿进弯，进弯后迅速朝着二号弯靠拢，通过u型弯道后再翻入五号弯。

第一区段秦川已经跑的极为熟练，这第一区段里除了这个u型弯之外，剩下的几乎就没什么超车点。

五号弯虽然是角度很大的发卡弯，可但凡稍微有点脑子的也不会在这里选择超车，除非前车出现走线上的失误。

六十六度倾角过弯，秦川的手肘肩膀全部贴在膝盖上，出弯赛车直立加速。

“第一区段，秦川的段速几乎和佩科相差无几，这边出弯马上来到第二区段。”

“第一区段一直是秦川四个区段里最接近佩科的，二者几乎是一个速度！”