冲出去，冲到赛道外面，然后再拉回来，就是这个道理。

“四号弯出来，五号弯！秦川来到了马王的内线！”

“gp23冲出赛道后迅速回正，赛车直接在路肩外面加速，一边加速一边往回拉，在速度上马王居然没比秦川的慢上多少。”

见到马王冲出赛道后在皮油路面上还能保持这么快的速度小张有些不淡定了。

这位八冠王无论是经验还是胆量果然都远非常人。

利用赛道外面的蓝色区域来缓解赛车外抛的后遗症，这个方法估计大部分人都能想到，可却极少有人能有这个魄力去做。

原因主要有两个，其一就是危险。

赛道路肩是有高度的，并非和路面是一个水平线上，车手一般上路肩都是在车身已经接近直立的时候冲上去的，路肩要比正常的赛道路面高一点。

如果车手要穿过去的话，以gp的速度大概和普通人开车过减速带是一个感受。

先冲出去等下还要拉回来，这一来一回承担的风险和丢掉的节奏很可能比你不选择走这条路还多。

更别提这其中还很容易摔车。

其二，就是容易受到判罚，以及出界警告。

这是出界了，稍有不慎就会吃判罚。

场上，比赛还在继续，五号弯，秦川率先占住内线，然后直接捏下了刹车拉杆，刺耳的刹车声响起。

与此同时马王也已经来到了他的外侧，他刚刚冲出了赛道速度上其实并不慢，只是冲出去加上回来耽误了一些时间。

这一来一回虽然节省了很多的时间，可同样也浪费了很多的时间，待两人来到五号弯外线的时候，他的车刚好在秦川的外侧，两人并排。

一个内线，一个外线，这个位置光靠肉眼看马王就知道自己丢了。

“五号弯内线，秦川过了，但是马王咬的非常紧。”

“这边出弯还在跟。”

蔚然声音响起。

五号弯，秦川完美超越，对于这个超车马王已经做出了最好的防守，没想到秦川依旧是过去了。

中胎对软胎，秦川只用了一圈不到的时间就完成了超越。