这一场堪称red哞环建立以来的最大事故。

两架赛车残骸从头顶一前一后在罗西车头和车尾飞过，当年但凡差一点，这位九冠王估计就直接殒命当场了。

车迷眼中无敌的赛车服在车手眼里可不是无敌的，那种速度撞上来绝无生还的可能。

所以因为这个原因，当年的赛会对这条二号弯所在的直线进行了改动。

具体的改动就是针对这个二号弯的，将原本只是轻微弯曲一下的二号弯改成了一个Z字连续弯，一个弯道变成了两个。

这个Z字弯的大小同样很小，就像是在直线中间打了个很小的折一样。

但由于是由两个大角度的发卡弯组成的小连续弯，所以可以很好的降速。

将一条速度超快大直线分割成了两条小直线。

速度降下来即使摔车，也无法保持长时间高速穿过缓冲区。

这一点也变相在奥国削弱了杜卡迪，当年的小夸在这个Z字弯就拿捏了多台杜卡迪。

这一点哪怕秦川看了之后也有点庆幸，幸亏当年改动了，否则现在的杜卡迪在这条赛道岂不是无敌了。

小夸当时拿捏杜卡迪的那年杜卡迪还未崛起，属于直线大疯子，弯道大傻子的状态。

那时还是R系的天下，小夸也凭借雅马哈m1的出色弯道性能拿下了当年的世界冠军。

但现在，经过两年杜卡迪的弯道优化，现在的杜卡迪弯道已经有了质的提升，比不上直列，但却已经称不上大傻子了。

这也是杜卡迪近些年能称霸的原因。

保证自家赛车的优点，不断优化缺点。

趁着秦川翻看red哞环赛道特性的功夫，车子已经来到了奥国首都郊外。

red哞环赛道后场，车子刚停稳，秦川就一眼看到了red哞环赛道上的巨大雕塑。

那是一头牛，通体红色，比两台房车摞在一起还要高，头顶大大的牛角，看起来极为峥嵘。

整头牛的身子前倾，头颅上扬，带着一抹傲人的气势

这是Red哞的标志立体图案，这条赛道就是以此来命名的。

建造赛道的是奥国官方，最开始也叫奥国环，后来卖给了red哞，建造了这个雕塑。

矗立在赛道的中间位置，异常显眼。

“这里的气温好低啊！”

姜悦拉着秦川下车后双手放在一起搓了搓，现在是秋天，但奥国的气温却是出奇的冷，有种冬天的感觉。