只是提速这一点让他很好奇。

之前他们就说过马丁和佩科这一场的心态不太一样，如今看来，佩科也要开始拼命了！

秦川重新陷入车群好像让比赛又变得更加好看了一些。

这下有意思了！

“佩科这边还在快，秦川和他之间的车距缩小频率变慢了，看来情况有变，这一圈恐怕是很难追上了！”

佩科开始持续加速，马丁从始至终这一场的驾驶风格都是疯狂的，而他这一场从始至终都是保守状态。

如今也开始拼了！

冠军级车手开始拼命还是很恐怖的，出弯能明显感觉到后轮在一定程度上的滑动。

感知最明显的还是秦川，他追上的难度加大了一些，但仅此而已，追上佩科对他来说只是时间问题。

接下来几个弯道通过，比赛来到这一圈的最后阶段。

“十五号弯通过，来到十六号弯，这一圈马上结束！”

十六号弯通过，佩科和秦川的差距被缩短到了零点二，马上进入攻击范围。

半圈追上零点一秒，这个速度在整个gp都绝对算快的。

“最后一个弯道出弯，车群来到终点直线。”

最后一个弯道车群出弯，所有车手来到终点直线，秦川右手转动油门，赛车不断加速从十六号弯道中驶出。

脚下快速升档，同时整个身子也开始快速回缩，上半身低趴，死死的趴在风挡后面，开始直线加速。

长一公里的直线，车速至少会攀升到300公里以上，近乎只是一闪而过的功夫。

秦川在赛车来到外线之后就锁定在了佩科的身后，借助他的尾流来加速。

KTM的直线不输杜卡迪太多，但零点二这个差距不是单靠尾流就能生吃的。

“我去，秦川这台KTM怎么这么快，我感觉秦川都要抽线干佩科了！”

“是啊，感觉和宾得那台车完全不一样啊！”

“哎，你们说有没有可能这KTM也搞区别对待了！”

赛车通过终点直线，无数车迷飘逸的发型被风吹起，观众席角落，几个年轻车迷凑在一起议论着。

“屁，少败坏秦神的名声，一群蠢货，也不看看这两人的出弯差了多少。”

听到议论，一旁的老车迷不忿的哼了一声，区别对？如果KTM的车真有这个水平估计恨不得每人都来一台像杜卡迪一样统治赛场吧。

老车迷此话一出，周围人纷纷点头表示赞同。

直线，秦川稳稳的跟在前车的身后，他尝试了一次抽线，但是不够，KTM的尾速还是差了一点。

赛车跟随佩科来到一号弯门口，被灯光照亮的一号弯前，两人的上身近乎同一时间挺起，秦川捏下刹车拉杆，赛车进弯，并没有选择在一号弯进攻，而是跟在了佩科的身后入弯。

“一号弯，秦川距离不够，但是这个刹车让两人之间的差距更短了，二号弯秦川会不会借机出手！”