马丁赛车引擎声嗡嗡作响，gp23的马力被他推到了极致，很明显，他是不打算放弃分站冠军的。

分站冠军就在眼前，作为一名车手，怎么可能轻易放弃！

“七号弯这里，马丁抽内线，他不想放弃，他还想进攻。”

蔚然激动的大喊。

七号弯刹车点，赛车刹车的地方，秦川趴在赛车上的身体陡然直立，开始直线重刹，车子来到外线，中线大开，完全没有防守的打算。

马丁绝对不会舍得这个位置，这是秦川早就想过的事情。

对此，他在防守上也早就有了打算。

走中线完全没有必要，马丁的性格还有后期的稳定性在场人都了解，中线如果对方拼的太死，连他一块给铲出去也不是没做出过。

对此，他不得不防，走外线风险要少一些。

外线并非不能防守，后车晚刹，他的刹车只要比后车狠，对方就超不过去。

这就是标准的拼刹车防守方式。

“秦川没有走中线，他没有直面防守，而是外线，这代表他要和马丁拼这个刹车！”

小张第一时间察觉到了秦川的意图，激动的跟观众诉说着。

小张年纪稍大，三十出头的样子，蔚然则是要年轻一些，今年二十九岁，两人此刻憋得满脸通红，肾上腺素仿佛跟车手一样随着比赛的激烈程度直线飙升。

七号弯外侧，刺耳的刹车声响起，秦川在外线捏下前刹，右脚脱离脚踏，直接放在了赛道的沥青路面上全力刹车。

直立的车身尾部直接翘起，后轮离地接近10厘米，非常极限的重刹。

这个重刹，虽然比不上之前烧红刹车盘那次，但依然是一个超高水平的重刹，赛车抖动抑制的非常好。

车身晃动减速，左脚降档，秦川的视线余光扫向自己右侧，如果马丁这个弯要反攻的话，一定会上来！位置就在七号弯内侧。

果不其然，秦川视线刚刚侧目，几乎是在他捏下刹车拉杆后的瞬间，一道紫色赛车就从内线冲了上来。

破风声直扫秦川头盔的镜片，尽管带着耳塞，秦川依然感觉到了这股破风声。

速度非常快，不是别人，正是马丁。

秦川车头顺势向外线一打，整个车身更加靠外，防止两人发生碰撞，随即更加用力的捏紧前刹，刹车盘逐渐有了烧红的迹象。

马丁这个车速是绝对会外抛的，几乎毫无例外。

这一点秦川敢肯定，他的刹车已经够晚了，马丁还能上来，这速度对方绝对刹不住。