章节目录 第558章 佩科让位(2 / 2)

作品:《骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

怕超过去之后秦川再激进的超回来。

但即使如此,那位八冠王想要在直线超越佩科也非常有难度。

“一号弯,秦川在提速!秦川的轮胎还能将速度带开吗?这很难!”

一号弯进弯,秦川快速开油,整个人贴在赛道路肩上过弯摩膝。

蔚然说的很对,按照目前的状况,他很难将自己的速度再次提升起来,带开佩科,几乎没可能,佩科不用全力都无法甩开他们,现在的他更没办法做到这一点。

但他还是要尽量的试一试,如果不试那就更没有机会。

KTMp房,所有人都紧张的看着秦川,其实现在对他们来说是一个非常大的机会,只要秦川能带开,坚持三圈,那世界季军就稳了。

他们KTM的第一个世界季军就稳了,可就是这一点,却几乎不可能做到,甚至说是完全做不到。

一号弯出来,秦川身体半回位,在赛车来到二号弯的时候再次侧挂进弯,速度姿势全部都做的极为的标准。

标准的motogp走线方式和过弯方式。

进入二号弯之后秦川快速开油,右手油门转动,尽可能的将速度做到自己目前能做到的最好。

赛车后轮爆转,赛车出弯。

“二号弯这里,马王想要出手,内线有机会吗?没有!佩科走了一个交叉线,佩科的出弯非常快!”

在秦川身后,佩科和马王两人在二号弯走了一个交叉线,互换了一波位置。

不出秦川所料,这位八冠王已经对佩科发动进攻了。

根据刚刚车队的提醒,杜卡迪下达的应该是保守指令,虽说佩科刚刚和他缠斗了,但秦川相信,佩科也不会和马王缠斗太久。

估计象征性的反抗几下之后很快也会把对方放过去,现在对他来说是一个快速带开距离的机会。

三号弯转入四号弯,秦川再次突破极限,但速度却并没有比佩科再快上一点,始终都维持在两人的身前半个车身的位置。

这半个车身还是佩科自己留出来的。

甚至根据KTMp房的圈速显示,秦川的圈速不仅没涨,相反还在往下掉。