章节目录 第684章 摔车,下坡!(2 / 2)
作品:《骑川崎H2追高铁,校花感动哭了》缓冲区里,现场的工作人员第一时间到达了现场,一名工作人员纵身向前一扑,趴在地上查看秦川的状况,不断的和秦川沟通着,试图了解秦川的状况。
其余的几个工作人员则是立马将带来的担架铺好,速度相当的麻利。
这些工作人员明显是受过专业训练的,没有第一时间去碰秦川,一号弯的摔车非常容易受伤,尤其是秦川这种滑行超过一百米的,一旦出点问题乱动车手容易造成二次伤害。
现场几大p房的负责人纷纷摇头叹息,这么严重的摔车想要不受伤这基本不可能。
气氛一时之间变得紧张压抑,这种情况大概持续了一分钟,一分钟之后,令现场大多数人觉得震惊的一幕出现了,秦川居然站起来了。
原本趴在地面的秦川缓缓的撑着地面站了起来,有些摇头晃脑。
但还是类似没事人的站了起来,看样子只是刚刚有些没缓过来劲,现在好像缓过来没事了。
这么快就好了?
p房的几位负责人和自己手下对视了一眼,都是一脸的震惊,还有几人松了口气。
这种情况的摔车没受伤那真是奇迹。
快步走出缓冲区,秦川跨上一旁以防万一准备来接应的佩德罗萨,跨上踏板,车子飞快的朝着p房位置驶去。
看到佩德罗萨对着镜头竖起的大拇指,ktmp房的所有人全部松了口气,姜悦差点喜极而泣,约翰第一个反应过来,急匆匆的钻到了p房里面开始准备赛车。
这种程度的摔车车肯定是废了一半了,必须要准备备用车。
好在备用车已经调教完毕了。
两分钟之后,秦川穿着一身破烂的皮衣回到了p房,下车后几乎没浪费任何时间翻身就跨上了备用车,随即一把油门车子从p房再次疾驰而出。
趁着秦川回p房的这段功夫,导播回放了刚刚秦川具体的摔车细节,秦川这次的摔车主要是由于后轮引起的。
在第一下刹车的时候,秦川的后轮轮左右横摆幅度过大,后轮摆动带动前轮也不稳定,下坡直接low了出去。
这个原因显然是出在前避震的身上。
虽然是后轮摆动但和后避震没有关系,主要是前避震的问题,以及重心的问题。
驾驶赛车从p房通道驶出,秦川的脑子还是有些晕晕的,不过秦川自己知道,他不可能受伤。