秦川耳边也传来了剧烈的风声。

“秦川这边车速已经破了三百，马上来到终点直线，开始下坡！”

导播视角紧紧跟着秦川，等待秦川赛车通过直线越过终点线后然后下坡。

车速突破三百五十，rc16到达刹车点，秦川上半身挺直，左脚快速退档同时右腿伸出右手捏紧前刹，刹车盘瞬间烧红，开始下坡。

“一号弯秦川下坡滑胎了！”

蔚然激动道。

后轮离地，向外侧微微一滑，秦川双腿夹紧车身，伴随着几声轰鸣，赛车入弯。

车身异常稳定，刚刚排气阀门调教过后 原有的那一点抖动也被大幅度削减。

入弯，贴住弯心，未等膝盖完全贴合地面秦川握着油门的右手就已经动了，滑胎出弯，整个后轮一震赛车前轮离地，出弯加速。

自从最后一弯开始，秦川的后轮一直都在不稳定之中，完全为了推速而做的准备。

“三号弯这个发卡弯秦川的肩膀已经贴到了地面上，这个倾角非常恐怖！”

“六十八度，足足有六十八度。”

嚯，蔚然和小张的话音刚刚落下，看台便是爆发出一阵哗然之声。

一号弯出来再转入二号弯，当来到三号弯时秦川的肩膀已经完全贴合到了地面上，这次不是膝盖也不是手肘，而是肩膀，和马丁极为相似的磨肩过弯。

之所以不同的是，马丁是人比较低车的倾角不算太低，而秦川人和车的倾角都很低，倾角赫然高达六十八度。

导播专门给了一个特写，而且是很夸张的特写。

六十八度的倾角在整个gp都是抖三抖的存在。

“卧槽，六十八度，波尔蒂芒的六十八度，这太牛逼了也。”

“哈哈哈，果然是秦神，这种不平整的地都能整出这个倾角！没想到秦神居然还留了这么一手。”

“卧槽，三号弯六十八度倾角，这比马王牛多了啊。”

三号弯出来，秦川倾角做到极限，车身甚至抖了一抖，这个六十八度他做的其实很勉强，如果不是为了拼圈速他也不会冒这个风险。

因为三号弯并非是完全平整的弯角，它略微带了一点四号弯的上坡倾角，不过好在波尔蒂芒的温度不错，抓地力非常高。

“第一区段秦川的圈速出来了，非常快，整整比之前的记录快了零点一，断层领先的存在！”