有点棘手啊！

“两人之间的差距重新回到零点二，马丁这边依然是压力山大！车群来到四号弯！”

赛车轰鸣声还在继续，车群快速通过三号弯，震耳的引擎轰鸣声一声接着一声，前面的刚走后面的立马跟上。

解说席上蔚然看了一眼马丁和秦川出弯后的间距，暗自松了口气，虽然滑了一下但问题不大，他明白秦川是想在这拼一把，否则不会出现失误。

小张这边也只是以为秦川想拼，然后操之过急有点失手。

沿着四号弯上坡，两台车再次来到直线加速区段，rc16稳稳的贴着gp23。

三百米的直线，秦川出弯外抛到外线之后，整个人就缩在了风挡后面，原本在耳边的风声也蔓延至了头顶，大概持续了一秒钟，身体再次挺起，伸腿重刹入弯。

车群来到五号弯，这个第三个超车弯角。

rc16后轮离地，极限重刹，秦川的右手稳稳的抓着刹车。

四五号弯中间的直线很短，可对细节的要求却丝毫不差，就这一个低趴的动作，但凡迟滞片刻都会对赛车的直线速度造成影响。

随着几声引擎变奏声传来，赛车降档，五档变二档，两台车同时进入五号弯，同时伸腿重刹。

秦川身体外探，侧挂摩膝过弯。

他在刹车的时候巧妙的将赛车抽到了内侧一点点，避开了马丁的尾流区域，避免影响到车子的刹车性能。

进弯，贴紧弯心，然后出弯开油。

“两人进入六七弯，十二圈比赛过半，两人的差距还是停留在零点二秒左右！这半圈差距并没有缩短！”

观众席上，秦川的车迷终于紧张了起来。

按理来说前面是有机会追近的，但因为失误损失了一点时间，他们紧张不是因为害怕秦川追不上，而是时间越来越少了！

“八号弯这里，差距被缩短到了零点一七，马丁的刹车盘已经烧红了！秦川这边调整过后又有了进展。”

八号弯出来，秦川和马丁之间的赛车差距仅剩一个车身，以目前的状况，只要再通过一条直线，秦川就可以动手了！

而这条直线，马上就来了！

“十五号弯出来，第十二圈结束，比赛来到十三圈，秦川和马丁之间的差距仅剩到了零点一，这条直线秦川一定会出手的！”

半分钟之后，赛车从最后一弯出来，蔚然整个人都跟着紧张起来，抱着迈克尔的手轻轻的颤动。

最后一弯出弯，两台车的避震都有轻微的起伏，原因是这条大回旋弯道也并非是平整的回旋，而是一个带着下坡的回旋弯。