章节目录 第767章 米国站,八冠王入局(1 / 2)
作品:《骑川崎H2追高铁,校花感动哭了》另外一个厂队人员的竞选人去年有两个,马丁和妮妮,今年却有三个。
这第三个秦川一开始并不在意,因为他觉得概率很小,然而恰恰正式这第三个人选出了变故。
这个人选就是马王。
秦川觉得他概率小不是因为不相信这位八冠王的实力,而是这位八冠王的赞助商是red哞。
为了一支车队放弃多年的赞助,在他看来这是不划算的。
绿爪和red哞这两个motogp最大的赞助商几乎不会出现在一个人的身上,他们二者的赞助会有冲突,这几乎是围场里不成名的规矩。
魔爪赞助的车手red哞一般不会赞助,相反也是一样。
最近几年绿爪赞助了杜卡迪,而众所周知,这位八冠王是red哞的赞助车手,并且赞助了很多年。
这就造成了冲突。
八冠王自从出现在世人眼睛里的时候,他就是red哞的赞助车手。
如果mm93入主杜卡迪厂队,按照gp历来的惯例,个人赞助商和车队赞助商起冲突的时候,个人赞助商要让位,放弃red哞?秦川觉得不太可能。
一开始他不信这位八冠王能做得到。
不过这次,出现了变故,他看走眼了。
这位八冠王在葡国结束采访时明确表达了他对杜卡迪工厂赛车的渴望,除此之外还表明了他可以放弃已经赞助他多年的red哞。
这一点上,属实出乎秦川的意料。
二者之间最大的问题就是red哞的赞助问题,一年高达四千万欧的赞助,秦川真没想过这位八冠王会放弃,毕竟这可是真金白银,结果他还真的放弃了。
只能说这位八冠王对赛车的渴望和对冠军的渴望到达了顶点。
亦或者说,他对自己有信心,赞助和冠军相比后者显然会更重。
抛开赞助,解决了这个问题秦川估计mm93进厂队的概率要比马丁大,没有red哞插手,马丁的赢面很小,毕竟那位可是八冠王。
光是八冠王的人气就会让杜卡迪的股价飙升,这不单单是实力能解决的事情。
值得一提的是,就在这位八冠王接受完采访之后,杜卡迪的负责人鬼使神差的也说了一句。
具体是一位记者提问他有关明年人选的事情,负责人一开始表现的很纠结,但最终。
这位负责人给出的答案很模棱两可却又很清晰,有一句直达关键。
“我们不单单会看车手单赛季的履历,还会看历史的履历,这很重要。”
这句话就很意味深长了。
在围场里,罗西退役之后论历史履历谁最强,这几乎毫无例外。
就是这位八届世界冠军,断层的存在。
难道是双向奔赴?
秦川摸了摸下巴,嘴角勾起一个随意的笑容。