章节目录 第836章 最终决战1(2 / 2)
作品:《骑川崎H2追高铁,校花感动哭了》刺耳的刹车声响起,解说席上,小张整个人激动的叫了一声,九号弯秦川抽头来到内线,晚刹准备强行吃掉马丁。
外线,马丁在看到秦川之后刹车捏紧,两台车开始拼起了刹车,这个位置他也不想让。
两人后轮同时离地,前刹接近触底,直角弯两人的车身状态却赫然达到了发卡弯的程度。
片刻后,毫无疑问,最终秦川获得了胜利,中胎对付软胎到现在是有一定优势的。
秦川牢牢卡住内线,紧跟着赛车进弯,这个线路进弯秦川的出弯会有劣势,但是总体问题不大。
出弯开油,来到第二个直角弯,第二个直角弯秦川快速调整,稳住速度。
接下来从十号弯到十三弯前他有三个弯道的调整时间。
十号弯赛车沿着内线通过,飞快出弯,出弯的同时秦川的视线已经看向了下面的十一十二两连右转高速弯。
赛车飞快的通过,秦川在这里将自己的速度调整了过来,以至于不会让他在十三弯损失太多。
“十三弯,马丁这边贴的很近,他要动手吗?”
“没有!马丁在十三号弯走了一个晚入弯线路,借助尾流他的目标很有可能是在直线。”
最后一弯出来,秦川没有跑一个有助于提升尾速的线路,原因很简单,他以为马丁会进攻,所以选择了早入弯线路,这样可以防守,起到防守作用。
其次这条赛道的直线太短,几乎很少会有人跑晚入弯的线路。
线路上,这就是一次博弈。
赛车来到直线,秦川并不确定马丁是被自己挡住了还是对方无法进攻,所以他的视线余光始终都在看向自己的右侧。
也就是内侧,提防对方出现。
如果是gp23他不是很担心,但gp24对方还是很有机会抽线的。
直线上,最终尾速没有突破三百,到达一号弯,秦川捏下刹车拉杆,一号弯是右弯,秦川的赛车来到了赛道的最左侧刹车准备进入这个一号弯。
标准的外内外线路,然而就在秦川的赛车准备入弯之际,一道黑紫色身影从内线一闪而入,正是马丁。
这条直线即便他的线路更占优势实际上也很难拉爆秦川,但是发动进攻还是可以做到的。
马丁的赛车强硬挤入内线,秦川的赛车微微一直,对方的车辆过去之后,秦川操控赛车准备进弯。