章节目录 第278章 拼了,拖住房价(2 / 2)

作品:《重生变矮穷,系统却还把我变丑

蔡静怡说:“别的不说,就是他们的本金加上用土地拿到的抵押贷款,也仍然是有限的。”

“调回国内的那些钱,全放在这件事情上面。”林慕阳深吸一口气:“我们还有三万名退伍的工程兵,加上接收下来的建筑工人,拿完地马上开工,两三年内就能开发完。”

蔡静怡伸出一巴掌:“如果是这样,现在的投资至少要20年才能回本。”

“国家不会坐视不管,所以用不了20年。”林慕阳顺势握住她的手,解释道:“将来等他们反应过来,也许会出台一系列的相关政策,从我们手上买下那些产权。”

蔡静怡气笑了:“也许?”

“我敢打赌,至少有80%的概率。”林慕阳点点头:“经济适用房和公租房是不能掌握在民营企业手中的。”

“好了好了,不要吵。”

瞿明心一把拉住正要反驳的蔡静怡,介入劝架:“家和万事兴呀!”

2007年3月的第二个黑夜。

在一座重新装修过的四进深的四合院。

中庭,一场越洋视频电话会议正在进行。

视频的这头是林慕阳、瞿远航、蔡静怡、瞿明心,以及六位不能言说的大人物和他们的秘书。

视频那头,是正在介绍未来城项目总体规划的设计师团队。

规划总设计师的声音通过音译设备响彻庭院:

“运用塞尔达规划设计理念的未来城项目具有以下优势:

1、扩展区采用规整的棋盘式布局,道路横平竖直,方向清晰明确。这种布局使得交通流能够较为均匀地分布在各个方向上,避免了因道路弯曲、复杂而导致的车辆绕行和拥堵。

2. 不同等级道路分工明确:

规划了不同宽度的街道,如20米、30米和60米的道路。这些道路承担着不同的交通功能。

比如未来大道和中央大道宽分别为50米和60米,能够容纳较大的交通流量,承担城市主要的交通压力,连接各个重要区域。

较窄的街道为20米宽,主要服务于周边居民和局部地区的交通,起到分流和疏散交通的作用。”

“以新能源电动公交车和出租车为主,同时再以环绕城市外围的有轨电车为辅,预留出四个地铁站,以满足市民将来的出行需求。”

“在超级街区,主要以步行和自行车为主,公共交通为辅,社会车辆要从立交桥上通行。”

“在住宅方面,每60米为一个小单元,每个小单元由4栋具有地方特色的6层建筑组成,小单元的中央区域为业主准备了充足的活动空间和绿化面积,提升空气质量和生活品质。”

“每900米为一个大单元,每个大单元拥有自己的社区医院、从幼儿园到小学的学校、体育馆等配套公共设施。”

“每两个大单元配套建设一座拥有1000张住院床位的综合医院、一座能容纳3万人的体育场、一座大型农贸综合市场、一个2万平方米的绿地公园、一所能满足2000名在校学生就近入学的中学。总计建设160个小单元,”

大人物们心说:这是一个什么样的城市?说好的现代化呢?