章节目录 第733章 大众交通跌停(1 / 2)

作品:《我有龙头战法,从股市开始当首富

今日股市风云变幻,大众交通与腾达科技两股走势低迷,深陷行业板块调整漩涡。

未能独善其身,双双遭遇跌停板,反映出市场对其高位风险的集体警觉。

此番景象,虽非意料之外,却也昭示着无人驾驶板块热潮的阶段性退却。

市场情绪由亢奋转向审慎。

盘面观察,整体市场虽勉强维持红盘,但实则暗流涌动,成交量未现显着放大。

假阴线形态,透露出上涨动能不足的信号。

与7月31日行情相较,虽有几分相似,却缺乏那决定性的一跃。

放量长阳,未能有效激发市场做多热情。

抱团股阵营更是风雨飘摇,昔日强者亦难逃调整命运。

板块内部的分化与瓦解,进一步加剧了市场的不确定性。

从全局指标来看,60的数值略显偏高,反映出市场活跃度虽存,但背后隐忧亦重。

红盘家数虽多达4535家,却也难掩局部市场的凄凉与挣扎。

跌停板与大面股的增多,尤其是那些曾经的人气核心票,其表现更是令人唏嘘。

市场情绪降至冰点,投资者多选择沉默以对,或暗自寻找避风港。

回顾07月31日的市场走势,金融与机器人两大板块曾短暂形成市场共振。

然而这一趋势并未能持续,次日便显现出其方向性的不足。

资金迅速从这两个领域抽离,重新涌向了无人驾驶与商业航天领域。

今日,无人驾驶板块遭遇全面调整,但其影响并未立即波及整个市场。

因为日内资金已部分流向商业航天板块,尽管未能超越医药与光伏的强势表现。

但这一动态调整仍为市场注入了一定的活力,促使大盘在波动中趋向稳定。

光伏与医药板块成为今日的共振核心,引领市场走势。

从市场周期的视角审视,我们深知一个完整的市场周期,通常涵盖至少20个交易日的时间维度。

而今日,恰好是这一周期的第21个交易日,市场内部结构的调整与转换,显得尤为关键。

在此周期内,无人驾驶作为主线题材,其影响力贯穿始终。

而商业航天则作为次主线,与无人驾驶紧密交织,共同构成了市场的一大热点。

随着市场情绪的波动与资金流动的变化,两者之间的关系也愈发复杂,既相互依存又暗自竞争。

07月31日的大盘指数与机器人板块的短暂共振,并未能持续为市场带来正面效应。

反而在今日显露出疲态,其前排表现不佳,进一步加剧了市场的不确定性。