看着车旁蹬着自行车的人，第一次感觉有车骑原来是件美好的事。

晃晃悠悠将近二十分钟，才到了轧钢厂附近的车站。

得，迟到是肯定了。

就是不知道迟到扣不扣钱，毕竟江夏从未迟到过。

怀着忐忑的心情，找到马卫红签到。

一番诉说，惹得马卫红大笑。

“傻小子，你都被调到研发科了。哪还用找我签到？”

“再说了，你现在是工程师，随便找个借口不就行了？谁还在这事上跟你较真！”

江夏这才想起职位的变动，研发科现在就他一人，那不是自己管自己？

就算他现在跑到师父办公室睡觉，估计都没人找他麻烦吧。

但江夏决定，还是应该对得起自己的工资，能不当薪水小偷，尽量不当。

跑去第八车间晃悠了圈，大师傅们都按部就班。

各个小组的配合也越来越熟练，现在每天弄个五六台正常运行的发动机已经不成问题。

总装车间那块，也已经停了七八辆安装完成的拖拉机。和原型机不同的是，这批拖拉机都换成了火红涂装。

每辆拖拉机发动机下方都有一块两个巴掌大的铭牌。上边刻了一堆的名字。

比如发动机制造者：某某某；总装配者：某某某。

这本是江夏当作溯源用的，最开始是为了便于出故障了，用来追溯相关责任人。本以为各位师傅会对此有所抵触。

没想到各位师傅对于自己的名字能上铭牌，格外的热情。这也导致有着一手刻字技术的易中海，这两天到成了车间最忙碌的人。

不过，据江夏观察，这两天老易的腰杆子倒是挺直了不少。

见了江夏也会乐呵呵的打个招呼了。

并且，托那个曾经被叉出去的灯具厂的福，这批拖拉机正中间安了一盏解放卡上的大灯，成为了石油部的特别定制款。

一切，井井有条，安静而平和。

当然，这是在不看见杨佑宁和李怀德表情的情况下。

此刻，轧钢厂的正副厂长就蹲在总装车间，一脸怪异的面容。

硬要形容的话，那就是自豪与苦涩各自参半？

“刘主任，您也看到了。最近的生产力量都在赶制拖拉机，实在是抽不出人手做钢管啊！”杨佑宁抓抓脑袋，卖了个惨。

“是啊，刘主任，实在是人手不足。石油部和农业部联合下发了订单，都在盯着这批拖拉机呐。您一来就要20台，怕是不合适吧！”李怀德也紧紧跟上。