又是一天清晨。

昨天已经领教过的早酒又被摆了上来，不过今天陪酒的换成丁大拿。

“江老师，今儿厂长的腿有点不适，咱换个酒。”

说着他掏出一个玻璃瓶，江夏接过一看就乐了，菊花白！

“嘿，您还藏着这种好东西！”

“哈哈哈，那是，旧时宫里燕，飞入百姓家。这可是我战友送我的，对了，我一会给您个联系方式，你去房山的时候，去找他，他那还有好几坛老酒！”

江夏心里一动，这不是后世称为“长寿酒”的所在嘛，还真该去给奶奶弄点来喝喝。

丁大拿在这齐鲁大地待久了，也学会了一口酒一段词。

再加上东北那疙瘩的口音，两者结合的杀伤力还是挺大的。

江夏蛮后悔没把李铁军带上，这样两个文艺的灵魂凑在一起，不知道会爆发出什么样的火花。

聊完天了，继续工作。

今天最主要的任务就是把转向轴给弄好了。

由于泉城汽车厂这边开始只有一台钻床，弄个转向轴都是钻完一边再钻另一边，这就导致两个孔的中轴线都不一致。

昨天装好转向助力系统后，方向盘居然不能回正，导致江夏一度认为自己的计算出了错。

把“要小崽子狗命扫描仪”开启后才发现了这个问题。

这会借了水泵厂的钻床，江夏准备用两台钻机组合为一台组合钻铣机，这样同时加工两头，就可以保证产品相互对称。

当然，这套手工组合设备也可以用到传动轴上。

黄河卡原来的传动轴设计那叫一个直来直去，江夏准备改改，最起码加个万向节，再来个轴管嵌套，这样不仅可以减重，传动效率应该也能提升不少。

其实也就是把改进版小钢炮的那套刚性传动改了改，直接用在了黄河卡身上。

同时黄河卡一些小毛病也被江夏找了出来，一一更正。

比如那个十分别扭的手刹，每次看刘师傅拉手刹的时候都要有个转腕的动作才能把手刹往后面推。

问汽车厂的人，为什么非要这么弄，回答是原车就这么做的。

靠！

欧洲毛子的爪子多粗啊，咱的精巧细手可不受那份熊掌的罪，给老子改！

就在江夏忙忙碌碌的时候，轧钢厂也迎来了后勤部的回收组。

四辆小吉普带着一股冲锋的势头，嘎的刹停在轧钢厂的办公楼。

一行8人列着队，整齐划一的走进轧钢厂办公室。