这也是华夏航母舰队派出的最后一轮攻击，是由“昆仑山”号在日机的两次反击之间放出的，包括11架NB-1928型和6架NT-1926型。

等到这17架战机找到仍漂在海面上的“加贺”号时，大部分的日舰都已消失得无影无踪。

原来是山本五十六在手中已经几乎没有舰载机可用的情况下，为了保住仅存的“榛名”号航母，不得不提前放弃了对“加贺”号的救助。

他在留下两艘驱逐舰后，带领其他日舰朝着东边全速逃离了交战海域。

找不到其他更有价值目标的国防军战机，只能再给“加贺”号补上几刀，顺带还击沉了旁边的“旗风”号驱逐舰。

在这种情况下，国防军舰队这边仅剩的“武夷山”号航母，也没再派出新的机群，而是向着“昆仑山”号沉没的海域靠拢，接收那些已经失去母舰的己方战机。

于是华日两军的这场航空母舰之间的对决便就此告一了段落，同时也为整个“济州岛海战”降下了帷幕。

这场从黑夜中开始，在白昼里结束的大规模海战，算是华日两国海军之间进行的一场决战。

双方皆在此战中投入了重兵，其中日本海军的主力全部上阵，国防军这边则派出了相近的兵力，但仍留有余力。

海战的结果，无论是从战术角度还是战略层面来看，无疑都是华夏这边取得了胜利，当然代价也是很大的。

这场海战可以说是，在华日战争中的海战战场上具有决定性的转折性意义，日本联合舰队经过此战元气大伤，至少短时间内无法展开大规模的作战行动，国防军则从此全面掌握了海上的主动权。

山本英辅成为了日军失利的替罪羊，遭到解职后被退出现役，联合舰队司令长官的职位，由第1舰队司令长官中村良三兼任。

国防军则在海战结束后对济州岛一线的战舰进行了全面的轮换，把那些经历过恶战的舰只和官兵调回后方进行休整，同时向前方派出了大批的生力军。

第五分舰队由此实现了大换血，虽然依然保留了以陈沅杰为核心的指挥团队，但属下的各战舰支队已经基本被换了个遍。

调整后的分舰队，下辖战列舰第一和第二支队，巡洋舰第二、第四和第十一支队，驱逐舰第二、第三和第十四支队，以及潜艇第一、第八和第十一支队。