隔天清晨。

藤原秀泽早早的醒来。

看着躺在身旁，还在沉睡中的小野寺由奈，脸上不觉露出了笑容。

昨晚那样的缠绵属实让人很是迷恋。

伸手在她丰润的身上摸了一把，就见她只是轻轻“嗯嘤”了一声，并没有醒来。

藤原秀泽便不再打扰她，开始起床穿衣。

由奈阿姨昨晚太过辛苦，耗费巨甚，让她多休息会儿吧！

穿衣洗漱完毕，带上包裹，藤原推门离开。

在码头会合了小野寺隼人一行，登上“志强号”出发前往石狩港，不久后，石狩港到了。

藤原秀泽在石狩港码头买了些早餐，一边吃着，一边跟陆陆续续到来的工人们打着招呼。

工人们都提着大大小小的包裹，里面是御寒的衣物和生活用品。

这一趟远行会持续一个多月的时间，季节从夏末直接就进入初冬了，必须要多准备些衣物。

工人们的脸上都带着笑意，精神饱满。

他们对这趟远行充满了浓浓的期待。

因为按照惯例，这样的远航捕捞大多 收获都会很好，他们也会得到不菲的酬劳，幸运的话，这一趟出行甚至能挣到平常半年的工资。

这实在是一件让人高兴的事。

当然，收获多的同时付出也会很多，会很辛苦。

可只要有钱赚，辛苦又算得了什么呢？

作为最底层的普通百姓，他们不缺力气，不怕干活。就怕没有活干，没有工作的机会。

能跟着藤原这样的老板出海是他们的荣幸！

时间来到七点钟，人员到齐，全部登上了船。

“志高号”“志强号”两条渔船鸣笛起航。

在朝阳的照射中，驶入了无垠的大海……

……

宗谷海峡又名拉彼鲁兹海峡，位于大鹅的库页岛和北海道的西北端之间。是一条长度上百公里，宽四十公里的海峡。

这条海峡连接着岛国海和鄂霍茨克海，是一条国际水道，各国的船只都能无害通过。

在这条海峡以东，过了鄂霍茨克海以及北方四岛后，就是真正广阔无垠的太平洋了。

藤原他们所在的石狩港位于北海道的道央，距离道北尽头的宗谷海峡直线距离就有三四百公里。

一早出发，直到天色漆黑，他们才到达了稚内市码头。

这里是距离宗谷海峡最近的补给地。

来的时候轻装简行，渔船的冰舱里是空的，并没有加冰。藤原秀泽他们要在这里略作休息，往冰舱里补充一下冰块，然后连夜出发作业。

稚内市说是市，其实在藤原看来这里跟国内的乡镇差不多，破破烂烂的，到处乱糟糟的。

几年前这里还是町，再早，这里只是几个不大不小的渔村。因为前几年“宗谷振兴局”的成立，这里得到了发展，稚内行政级别升了一级。

但照着小樽，这里还是不行。

主要是这里人口太少了，藤原估计现在整个稚内市区的人口也就几千人。

而人口少的原因则是这里条件太差了。

除了太靠近北方，气候严寒外，这里还常年大风四起。

故此，稚内市又有“风之城”之称！