这点钱能干嘛？！

就是把整个航天航空领域都拨款，全部用来做火箭可回收技术的测试，也不见得能在短时间内取得巨大成功。

科工集团做这方面的技术研发和测试，只是不想落后太多。

这方面的技术研发、测试费用，都是科工集团自家掏钱。

科工集团属于航天集团旗下，不是单纯的火箭公司……是一家庞大的军工企业：航天航空、防务装备、信息技术等领域都有广泛业务。

除了官方拨款之外，更多的资金还是自筹。

用在火箭可回收技术方面的资金，也不会太多。

像李易这样，每年百亿级别的资金砸下去，那是不可能的。

所以沈杰看向李易的眼神，也是十分炽热啊！！

作为航天人，沈杰如果不是在科工担任总经理，可能也想跳槽到星海宇航公司去了！

用现在年轻人的说法：李易太壕了！

根本不差钱！

持续不断的资金投入，加上不会过多插手公司发展，星海宇航公司还有众多航天航空领域的顶尖技术人员：未来可期！

“目前做的火箭可回收技术测试，还只是探索和摸索阶段……”

“不是我们不舍得投入，而是太贵了！”

“仅仅是这次测试的火箭，也大量使用到新材料……”

“要提升火箭的有效载荷，需要使用轻量化的材料。”

“火箭重复使用，对耐高温、耐冲击力、震动、腐蚀、强度、稳定性各方面要求极高！”

“每一种新材料，都是钱啊！！”

“此外，目前测试的火箭，也做了全新的设计和改进。”

毕竟是火箭的可重复使用，在设计方面就需要满足‘可重复使用’的便捷性、维修方面的高效性！

只能说，从火箭的新设计和改良、材料、新的控制各方面，都是钱堆出来的。

别看科工集团目前测试的火箭可回收技术，看似很简陋，可成本绝对不低，也是千万级别！

“这还是得益于李董公司的‘河图’带来的巨大变化……材料方面的基础研究项目取得了突破、控制系统、技术设计、研发、模拟！”

都离不开星海科技强大的‘河图’。

特别是材料领域。

得益于‘河图’的强大，大大减少了材料研发的各种中间环节。

原本在很多材料领域的研究，仅仅是配方、某种氧化物、催化剂的调试、测试环节，一个团队就需要几个月？

慢的话，甚至要几年的时间来做测试！

有了‘河图’的加入，强大的计算能力、以及不眠不休的测试，这个速度大大降低。