大明第一届恩科新晋的三十六名进士，人人都带着任务下去，他们彼此之间亦是竞争的关系。

而这同样是朱元璋对他们的一次考验。

只有通过了这次最终的考核的人，才会成为老朱的心腹，因为他们之前所做的种种举动，已经让他们得罪了那些勋贵大户，让他们无路可选了。

而这批人就将成为老朱投入朝堂的第三股势力，用以牵制淮西与浙东党。

临行前。

朱元璋特意叫住了李进。

“李进啊，之前答应你让你去扬州跟在杨宪身边学习锻炼的事情，怕是要先行搁置了，你不会怪我吧。”朱元璋开口道。

李进连忙回礼道：“为国分忧，是臣应尽之职。”

“好，很好。”

看着李进敬着自己的样子，朱元璋还是很满意的，在他看来，杨宪哪哪都好，就是在这一点上稍有瑕疵。

李进这娃这点就做得很好。

朱元璋伸手拍了怕李进的肩膀，开口道：“李进，这次咱特意把你给派到咱凤阳老家，你到了之后，每到各县，把当地的民情、政事、官吏优劣、年景丰灾，全都给咱写个褶子呈上来，直接呈给咱。”

“臣遵旨。”

“好好干，咱看好你。”

自从有了京扬轨道列车之后。

太子朱标来扬州，来得便更勤了。

当然不仅仅只是朱标，还有源源不断的商品物资从扬州运往京城，京城那边那些闻风而来的勋贵官员们，则是纷纷亲自登车感受其新奇。

在看到巨大的列车一次性装载数万斤的货物，并且以堪比八百里加急的速度疾驰时。

这帮子勋贵官员，都给惊得瞠目结舌。

轨道列车自然不是免费乘坐的。

这么多站点工作人员的薪酬，轨道列车日常维修保养，战马的损耗，等等没有一个地方是不用烧钱的。

在杨宪的建议下，继羊毛加工制衣司后，朝廷又一个新的部门列车局随之成立。

无论是沿途站点的工作人员，还是轨道维修保养的工人，就算是列车上负责清洗马桶的阿姨，也全都有了正式编制。

要知道这些人里头，很多去年都还是逃荒的灾民，如今摇身一变，也算是公门中人了，能吃上一口皇粮，再不济这一辈子也总算是饿不死了。

在朱标强烈要求下，杨宪顺理成章成为了列车局的首任局长。

如今第一批参与京扬轨道修建的这些老人，自然便成了局里的骨干。

日后这些人在通过考核后，都是要派往各地参与当地的轨道列车的修建工作的。

列车局的事情理顺了之后。

杨宪终于腾出手，有功夫开始搞玻璃了。