并且与此同时，倒霉蛋诺里斯也退赛了，两次撞击，诺里斯的赛车同样没有了抢救的必要，能坚持着开回维修区已经是极限了。

另外，维斯塔潘虽然坚持跑了回来，但是赛车受损极其严重，赛车发生碰撞的右侧破风翼与勒克莱尔一样全部被撞掉了，只剩下一个秦淼坐过的框架一样的东西孤零零地立在那里。

这也是一种可以直接摆烂退赛的伤势，但是红牛并没有选择让维斯塔潘退赛。

毕竟红牛这个赛季是准备要与梅奔争一下冠军的。

车队冠军因为秦淼的存在，红牛已经没有了想法，但是车手冠军维斯塔潘还是可以尝试一下的，毕竟此时维斯塔潘的积分还没有彻底被汉密尔顿与秦淼甩开。

而今年的梅奔又正好有了秦淼这么个反骨仔，动不动就想着要谋朝篡位，取汉密尔顿而代之。

这样的大好时机错过也不知道要等多久，所以尽管此时维斯塔潘的赛车一眼看上去就已经没有了抢救的必要，但红牛这边还是没有放弃，在红旗期间红牛车队甚至都没人去管佩雷兹了，带着装备就急匆匆地来到维斯塔潘的赛车旁边，将维斯塔潘的赛车围起来了之后就开始了紧急抢修。

大力胶，胶水，碳纤维板，什么管用用什么，就是要尽可能的恢复维斯塔潘赛车的竞争力。

尽管这场比赛维斯塔潘已经彻底失去了与汉密尔顿争夺冠军的可能性，但是红牛赛车的底子在这里，尽管被人创了一下，少了一侧的破风翼，但速度还是有保障的，简单的抢救一番之后未必没有获得积分的可能。

红牛秉承着能拿几分是几分，少被汉密尔顿拉开一分是一分的原则开始修理维斯塔潘的赛车。

唯一让红牛感到安慰的是，这会儿秦淼的赛车旁边也围了一群人在抢修秦淼的赛车。

现在对于秦淼来说，问题是雷耶斯他们对自己赛车的评估到底如何，评估结果出来了之后，红旗中的这段时间能恢复自己赛车平日里几成的下压力。

当然，从另一个角度上来说赛会出示红旗之后也算是一个好消息。

因为秦淼刚刚用无线电联系了一下车队的气象部门，他们表示半个小时之后这场雨就会逐渐减小，甚至是停止。

而雨停的时候就是红旗结束之后没多久，差不多也就是车手们上赛道跑一两圈的时间，所以秦淼可以期待一下正赛发车的时候换上中性胎。

很快，雷耶斯带着一头汗走了过来。

秦淼有些紧张的看着雷耶斯问道：“情况怎么样？”

雷耶斯脸上的表情十分严肃：“不乐观。”