抛开这场比赛的最终名次不谈，此时在车手积分榜上，赛恩斯的总积分也才只有88分，就算接下来好几场比赛赛恩斯连续夺冠追上自己也至少需要3场比赛，而且这3场比赛自己还得一分不得。

就更别说赛恩斯的队友勒克莱尔的赛车技术和能力明显强于赛恩斯。

所以对比起让赛恩斯多得分，秦淼更愿意压制维斯塔潘，让他少得分。

而勒克莱尔……

秦淼赛车的速度没他快，而且此时的他也没落自己手里，秦淼拿勒克莱尔真的没啥太好的办法。

说回赛道上。

此时的维斯塔潘被秦淼给玩上头了。

因为秦淼总会在出弯和出弯的时候漏一点看起来很有可能一鼓作气超过秦淼的破绽出来。

一次两次维斯塔潘可能还忍得住，次数多了维斯塔潘总有不冷静的时候。

然后要么就被秦淼给挤出赛道，要么就被秦淼封掉出弯线路。

最关键的是，整个过程之中，秦淼一直都处于一个以逸待劳的状态，他的轮胎基本上就没有什么过多的消耗，而维斯塔潘这边则是在不断加速减速重刹车。

第27圈，勒克莱尔进站换上了白胎。

因为梅奔两位车手的努力。

勒克莱尔从维修区出来之后，落在了汉密尔顿前面1.5秒的位置。

而汉密尔顿身后跟着秦淼和维斯塔潘。

也就是说，梅奔这场比赛帮法拉利做了嫁衣，把维斯塔潘给堵死在了勒克莱尔的后面。

导播很搞事的在勒克莱尔从维修区之中出来之后，给到了法拉利车队领队比诺托画面。

此时的比诺托也没绷住，弯着嘴角在那里笑，然后这个画面就被抓拍下来了。

第28圈，汉密尔顿也终于到了自己的进站窗口，将自己的队友和老对手维斯塔潘给解放了。

汉密尔顿进站了之后，维斯塔潘就觉得自己超越秦淼的机会来了。

然后维斯塔潘就有些懵逼地发现，秦淼的速度居然有了十分明显地增加。

维斯塔潘很快意识到，这是秦淼打开了ERS在全力加速，很快电池电量用完了之后，自己还是可以追上秦淼的。

然后第29圈的时候，维斯塔潘就有些崩溃地看到，秦淼吸上了使用硬胎的勒克莱尔的尾流。

没完了是吧！

而在这之前，前方的佩雷兹和赛恩斯都已经完成了一次进站。