而当初的秦淼之所以能搭上队友的顺风车，还是因为当初的W11有一个像是凳子一样的侧翼。

毕竟这种失误完全就是可以避免的，而且这种失误确实有些低级。

1：勒克莱尔

以至于排位赛，或者正赛结束了之后，那个年代的车手们的赛车往往都会因为燃油不足而在赛道上抛锚。

出现这种情况，维斯塔潘自然是在车队TR之中骂骂咧咧了一番。

大哥自己人啊！

而且特么还是滨海湾赛道这么难超车的一条赛道！

说真的，被车子这么一搞，维斯塔潘心态有点崩了。

FIA最终还是出于安全考虑，限制了排位赛和正赛结束了之后，赛车油箱内部最低的燃油重量。

不过这场比赛过后，汉密尔顿的成绩有了立竿见影的提升，这就说明并不是汉密尔顿错失了自己的第8冠之后心态爆炸状态直线下滑。

4：佩雷兹

5：赛恩斯

6：阿隆索

7：诺里斯

8：加斯利

9：维斯塔潘

在这么关键的争夺积分的时刻，车队给我整这些幺蛾子！

3：秦淼

尽管梅奔车队现在确实给汉密尔顿提供了一台足够有竞争力的赛车，但是……早干嘛去了？

很难想象，这是上个赛季还在与秦淼以及维斯塔潘一起争夺世界冠军的七冠王。

据说比赛结束之后维斯塔潘甚至都没有回到车队会议室对今天这场比赛进行复盘，赛后采访结束之后直接就回酒店了。

汉密尔顿不止一次跟车队说赛车有问题，赛车有问题，不听就顾着你那逼秦淼，世界冠军又怎么样？八冠的荣誉不要了？皇上还没退位呢！

不过秦淼倒是因为赛车故障，在21年的时候坐过一次队友汉密尔顿的赛车。

现在自己又在秦淼的身后发车，他不生气就怪了。

总之，维斯塔潘这个明显可以拿到杆位的排位赛就因为车队的疏忽，而最终只拿到了第九。