说完之后托托还是有些好奇的问道：“我能知道法拉利具体给了你那些待遇吗？我都可以帮你在车队董事会上争取的。”

秦淼也没有隐瞒，直接说道：“法拉利给了我5500万美元的年薪，绝对稳固的1号车手地位，同时我可以无条件拒绝车队给我安排的所有商业活动，也掌握我个人技师团队的人事任免权，同时我也有权决定赛车的研发方向，每年意大利旅游……嗯……这个不重要。”

其实法拉利给秦淼的优待还有很多很多，但是秦淼知道后面的这些梅奔也能给，说出来的意义不大。

而托托原本的想法就是，无论法拉利给秦淼什么待遇，自己跟注就行了，这点对于财大气粗的梅赛德斯来说完全就是小意思，身为梅奔车队的老板之一，自己的可操作空间还是挺大的。

听到法拉利给秦淼的5500万美元的年薪，托托还可以接受，无非就是将两冠王的年薪提到和七冠王一样嘛，虽然给秦淼涨工资之后，自己会承受汉密尔顿那边的压力，但是以秦淼的表现，拿与汉密尔顿相同的年薪也不会有太多人反对。

但随着秦淼说出后面的条件，托托直接沉默了。

梅奔车队能给秦淼一个1号车手的位置吗？

很明显是不行的。

只要梅奔车队还有汉密尔顿的存在，并且汉密尔顿没有出现明显的实力下滑，甚至都不如拉蒂菲的那种，那么秦淼就不可能在梅奔获得明确的一号车手地位，车队也不可能将车队资源向着秦淼倾斜。

能做到极限也就是像现在这样，两位车手公平分配车队资源。

听到法拉利给秦淼开出来这么明确的待遇之后，托托顿时就感觉到了不妙。

然后就是秦淼可以任免他车组的技师。

听到这个消息，托托直接就沉默了。

因为这在梅奔车队与汉密尔顿成为秦淼的僚机一样，根本不可能。

因为这相当于车手从他托托的手里拿走了人事任免的权力，虽然就一个车组，但是也是掌管了别人的生杀大权。

虽然秦淼可能不会用这一项权利，但这个东西你用不用是一回事，有没有又是另外一回事了。

这更多的像是一种象征，车队队内地位的象征。

换作是梅奔，托托无论说什么，都不会将这个权力下放给车手的。