你会不会说话？

……

与勒克莱尔聊了一会儿，两人也就走到了法拉利车队的P房门口，而秦淼还得再向前走个十几米才到梅奔车队P房，所以两人相互道别之后就在这里分开了。

回到了车队P房之后，周五早上正常开了车队会议。

因为周四商业活动过多，秦淼和汉密尔顿两人都没时间来走赛道。

所以今天的练习赛对于两位车手来说十分的重要。

秦淼和汉密尔顿两人都准备在今天的两次练习赛花更多的时间去熟悉赛道。

随着时间的推移，时间就来到了练习赛开始的时候。

这个阶段就没什么好说的了，练习赛开始的第一时间，秦淼和汉密尔顿两人就十分积极的第一时间上赛道开始了自己的练习。

值得一提的是，相比于去年，今年迈阿密赛道的沥青被重新铺设了一遍，所以秦淼和汉密尔顿两人上赛道的第一圈就发现赛车给自己的反馈与车队模拟器的反馈截然不同。

得了，自己在车队模拟器上花了那么多的时间找的调教设置基本上就用不了了，甚至原本的基准调教设置这个时候也用不了了

得用三场练习赛的时间重新找合适的调教设置。

接下来的两次练习赛这里就不过多赘述了，主要就是在找调教设置以及收集数据。

没有了冲刺赛之后，秦淼找到自己用起来舒服的调教并不是太困难的事情。

其他车手也是如此。

整个练习赛阶段唯一值得一提的是，勒克莱尔在二练的时候推得太着急了，直接冲出赛道撞到了护墙上。

练习赛阶段出现了红旗。

秦淼这边才刚刚在车队P房修整好准备从维修区出去，看到红旗之后又被车队技师赶过来，直接给推回了车队P房。

然后等显示屏重新架到了秦淼赛车的人字拖中间的时候，秦淼才看到，赛场上的勒克莱尔从自己的车里爬了出来。

皱了皱眉头，勒克莱尔的霉运这么牛逼？我还给他了之后他还真就开始倒霉了？

他妈的什么规则怪谈！

当然，勒克莱尔的这次事故也就只是一次普通的赛道事故，甚至都算不上是勒克莱尔倒霉。