【＃带娃坐43小时绿皮火车去新疆是种怎样的体验？＃】

电动车、汽车、小货车、救护车古人们已经从天幕上见过了，“火车”却还是第一次听说，多数人都好奇起来。

而诸朝统治阶级却更在意“新疆”，新疆，一听就是新归之疆土。

此前，他们虽然已经在天幕上看过后世中国的地图，但地图上却鲜有文字标注具体名称，新疆具体在哪，他们都不知道。

对绝大多数王朝来说，后世中国的版图都更大，地图上不少地方对他们来说都是新的，很难猜出来。

西汉和隋唐部分朝代，因为对西域有部分羁縻统治，猜测其可能是西南的那一大块地方及西域的部分地区。

元朝猜不太出来，因为地图缩水了很多，不过要强行猜的话，那可能是跟察合台汗国的争的那块地方。

明清就好猜多了，轻易得出了其应该是别失八里/亦力把里/东察合台汗国/叶尔羌汗国/准噶尔。

【独自带娃坐43小时绿皮火车去新疆是种怎样的体验？

济南始发直达乌鲁木齐的Z7356次列车贯穿祖国的东西，是最接地气的进疆列车。

我们提前抢了一个月，才在出发的前一天抢到票，接下来就是我和儿子最美体验的43个小时。】

天幕上闪过一幕幕画面，有车票，有路线地图，有进站口，有抢票界面。

看到地图上的路线和终点。

两汉:这里是车师。

魏晋南北朝:是西胡校尉/高车/柔然/突厥辖地。

唐朝:是庭州/北庭大都护府。

行商等经常出门的古人:我的天，这么远却只需要二十多个时辰，还不到两天两夜！这是什么样的速度！

将军们和尚武的帝王们:真快，这要是拿来运我的兵……

几乎所有皇帝们:如果有这样快的车，兵力、物资、信息传递都得快上至少十几倍，那些羁縻地区就能完全实控了。

看到抢票界面上的最终目的地“轮台”。

秦汉:是轮台国/西域都护。

汉武帝以后古人:武帝轮台罪己啊。

岑参:交河城边飞鸟绝，轮台路上马蹄滑。

【发车前3小时，我移交了财政大权，这一路的吃喝花费都由小朋友负责，我只管尽情的消费，也让他体验一把管钱的快乐。】