【修港口和铁路的同时，德国人开始建城。

德国的胶澳总督府办公楼，耗资85万金马克，1906年竣工。

今天的中国海洋大学鱼山路校区是当年德军的俾斯麦兵营改建的，你一看这建筑物就知道，当年德国人可没少花钱。

德国人设计的道路宽达20至25米，中间是宽12米的汽车道，铺上柏油，两侧是宽敞的行人道。

道路两旁全栽上法国梧桐和洋槐，配上铸铁的路灯，马路下则铺设有通讯电缆，一切都是按照当时世界最先进大都市的标准来建设的。】

诸朝首都居民：比我们京城建的还好，路这么宽，又铺油又架路灯的。

皇帝们：后世怎么这么多铁，又是铁路又是铸铁路灯，他们的铁哪来的？

百姓们：要是也有这样的大财主来给我们修路建城就好了，前提是不要真的殖民。

【这些城市主干道以胶澳总督府为核心展开，从总督府前广场辐射开去。

修建如此豪华的建筑，德国甚至连钢铁建材都要从本土运，就这么硬生生的把青岛建成了这样。

而这样的豪华建筑（附图），当时的德国民间资本家们大量在青岛修建，总费用是一个天文数字。

德国人不仅在青岛修港口、修铁路、修城市，还进行工业建设。德国人还建设了日尔曼啤酒厂，也就是今天青岛啤酒的前身。】

坐拥大量园林和行宫的统治者们：这四四方方的一大块也能算豪华？

爱酒人士们：啤酒又是什么酒？

【德国殖民当局还特别重视美观，特地规定建筑之间的距离必须在3米以上，以保持通风和采光。

城市绿化面积必须在35%以上，还给城区引入了十余万株各类树木，并建设了数座公园。】

一些皇帝：不错啊，我的国都也可以这么搞，建成世界上最漂亮的城市。

百姓们：德国人是准备集体搬家到山东吗？

【当时全世界没有任何一个国家像德国人这么疯狂的建设殖民地，德国对青岛的投资之大，令国内都产生了强烈的抗议声音。

但德国政府认为这钱花的值，只要做好了前期建设，后期这些投资都可以很快赚回来，稳赚不赔。

于是这上亿两的建设费用，在短短十几年内投入到了青岛，飞速的把青岛建设成了当时的世界顶级都市。

1910年，青岛成为了山东第一大港、中国第四大金融中心、中国第五大工业城市。