云鹤号回到西部草原的格根塔娜镇，跟这里的人进行了一波交易。

勇前用车上的粮食换了20头山羊和绵羊，每头他开价1吨粮食。说实话，这是个非常慷慨的价格。他并没有选择趁火打劫，而是提议与对方成为长期的伙伴关系。

假设一头羊100kg，出肉率大概会在40-50kg。勇前用20倍重量的粮食进行交换，这样那日松和苏合就能有足够的粮食喂饱自己的族人了。

除了羊，勇前还用3倍的价格购买了10匹好马。

这样一来，他就一共花费了50吨粮食。虽然这会导致他们的粮食储量仍旧存在缺口，但这个缺口已经很小了，在粮食收获之前的这段时间，他们完全有能力将其补平。

这里的牦牛就算了，因为牦牛的皮毛比较厚实，只适合养在高寒地区，东鲁行省对于它们而言还是太热了些。

似乎是见勇前等人条件不错，还有一些人准备加入他们。

那日松和苏合他们都是“部族”，而不是传统的“氏族”，前者与后者的最大区别就在于不以血缘作为纽带。

那日松的部族主体是蒙古族人，还有羚羊村来的藏族人，以及格根塔娜镇幸存被收留的维吾尔族、回族人等等。

经过这次冲突后，有部分人决定离开这里，转投勇前的麾下。

说实在的，这里地广人稀，没有什么丧尸，平时还能经常喝奶吃肉，勇前觉得这个地方其实挺不错的。只要妥善解决好食物生产问题，他们这边与世外桃源无异。

不过如果他们真想加入，那倒也不是不可以。他事先跟这些人说好他们那边现在的情况也不怎么好，虽然粮食问题暂时解决了，但伙食标准并不如这边，而且还要面对新帝国和倭寇的威胁。

听说开拓镇那边也存在争斗，这些人显得很失望，最终只有十几个人选择投奔勇前。

多吉的舅舅多努尔特经过一番思想斗争，最后还是决定带着妻儿孩子投奔勇前。

那日松的不厚道决策让他有些失望，他知道那日松是为了族人着想，但是正是因为他不诚信的做法，最终才导致两个部族反目成仇。而裂痕一旦产生，过去的感情便成了过眼云烟，再难弥补。

他辞别那日松族长，感谢他这些年来的照顾，最后登上了云鹤号列车。

那日松倒是没有过多阻拦，毕竟他们现在条件不是很好，走几个人正好也能缓解一点压力。

因为担心开拓镇的情况，因此勇前依旧没有过多停留，短暂休整后便载着满满的一火车人员、货物和牲畜朝开拓镇的方向驶去。

十几节车厢的云鹤号满载而归，那么久以来，云鹤号还是头一回一次性带了那么多节车厢。

近200吨食物、上100吨其它物资、60多名乘员、3台雪地车、一台大型发电机、山羊和绵羊20头、良马10匹。

由于负载巨大，列车的速度慢了很多，最终在12月份初回到了开拓镇。