实际上曾经做过实验，研究穿越宇宙穿越点的时候墙钟的转速跟什么有关，于是在船上不同地方挂了好几个钟，这些钟被区分成了几种情况：有人持续观察的，有人间断性观察的，无人观察但是会自动发送计时的，无人观测并且也不发送计时的。

反正试验的结果就是，在一艘船上的时钟，只要进行观察，就只有一个时间，也就是所有的墙钟的读数都是一致的，如果没有进行观察，那谁也不知道会是啥样。

但是不同的船，墙钟时间观察值必然是不一样的。

这方面的研究于是转入专业领域，在有什么成果出来之前，公共领域不用再关注这个问题，只要平时注意同步时钟就行。

倏忽间，飞船已经在往穿越点临界区外开了，长机发来消息，告诉张薇薇继续跟随飞行就行。

脱离穿越点临界区，飞船没有停留，这边跟那边一样，空港正在建设中，而且也没有空裕时间可以停留。

这一队飞船正在往一个可疑点飞行，除了他们刚穿越过来的这个穿越点，以及又确认了的一个点，剩下还有好几个，得去现场确认。

正在途中，收到了新的命令，留下一艘辅助船继续前往他们原来的目标，该船到达目标后现地探测维度数据，其余的飞船重新分配目标并即刻转向。

因为四个穿越点都已经确认并且标定，这也就意味着这个宇宙已经被划入共和国境内，剩下的可疑点也不能忽略，需要现地探测维度数据，以更新本宇宙的维度数据图表。

这项工作通常都是由辅助船来执行的，正式船需要尽可能的节省资源，由于资源不足而使得搜索难以为继的案例以前有，现在有，将来还会有，所以能省一点是一点，多飞一步是一步。

虽然会有补给船跟随搜索船队，但也只是停留在集结点，工作飞船除非不得已，不然是不会回去补充的。

辅助船就没关系了，资源不足了就回去补充，然后等待调度加入新的编队。

于是这个任务落到了张薇薇和孙彧头上，不过这也没有什么可抱怨的，他们的任务本来就是进行各种辅助工作，再则测完之后，也还是要继续进入下一个宇宙的，如果没有终止本次搜索的话。

终止搜索的条件就是没有可穿越的穿越点了，也就是所有的无环路径都终止于某个边界宇宙，也许是一个，也许有很多个。

于是现在这个宇宙也变成了一个枢纽，勘测局又有得忙了，长机在频道里跟张薇薇告别的时候说道，这时候双方才想起来互相都没有介绍认识一下，不过现在也没有必要了，互道一声有缘再见而已。

探测维度数据只是一项常规工作，以前他们也做过，主机按照规范执行一遍就行，并不需要他们干预，只是需要花一些时间。

工作结束，数据提交确认，收到了新的命令，去一个集合点报到，等待再次任务。

到了集结点的时候，补给船还没穿过来，主机只好自检了一次，向指挥部通报了本船状态，然后就是等待。

任务命令很快就下发了，仍然是跟随长机，编队穿越一个宇宙穿越点，继续执行搜索任务。