章节目录 第385章 独自迎战十八支车队(1 / 2)
作品:《自律让你自由,没让你美女自由啊》让李柏感到不妙的,不只是不断进击的突围集团。
要是普通的突围集团,领先几分钟不算问题,后面主集团一波流就追回来了。
问题是现在主集团也没有车队要提速的意思!
第一个冲刺点可是离得不远了啊!
李柏通过【比赛即时界面】的光标,细数了一下突围集团都有哪些车队,都有哪些车手!
除了前面提到的,来自以色列博泰车队的表哥弗鲁姆以外。
还有:
维斯玛车队,朱利安·费尔莫特。
阿联酋航空,莫拉诺。
盛唐-AG2R,德里斯·德邦特。
旺蒂车队,范德霍恩。
崔克车队,丹·霍尔。
乐透车队,塔米尼奥。
博拉车队,菲利普·马切尤克。
快步车队,斯维切克。
这里头有不少大鱼!
李柏虽然没认出所有人,但阿联酋航空的莫拉诺。
还有乐透车队的塔米尼奥。
都是之前环法的模拟比赛,或者昨天的比赛里,给他留下深刻印象的车手!
尤其是塔米尼奥!
昨天他在主集团的冲刺中,抢到了赛段的第二名。
虽然塔米尼奥跟其他车手们的分差差距不大。
但如果没有李柏,他也是争夺冠军的有力人选!
而且,最关键的是,这里头想拿总冠军的车队可不少!
像阿联酋航空、维斯玛、快步、崔克......
这些都是强队,想要争夺总冠军很正常。
顺手为车队多拿点荣誉嘛!
而像乐透、以色列博泰,他们是目前的19支车队中,除了中国队以外唯二的两支非世巡车队。
但他们的积分距离升级只有一步之遥。
所以,在环桂省这样的“小比赛”里刷分,就成了他们的首要目的!
盛唐-AG2R跟他们的情况类似。
只是他们是为了升级,而盛唐-AG2R是为了保级。
这里必须得说,栗莎可没有干涉主教练的安排。
她没让自家车队的车手们给李柏让路。
没必要这么做,毕竟盛唐-AG2R现在面临的保级形势很严峻。
所以,不管是主教练,还是他们的车手们,也都很努力地想要争夺冠军!
“这就说得通,为什么这些车队在主集团里不积极领骑了!”
李柏在心里暗暗地想。
他们已经有车手在突围集团里了。
有什么好着急的呢?