该着急的是现在在总成绩榜上第一位的中国队！

中国队想要帮助李柏继续争夺赛段成绩。

那就得安排副将去控场领骑。

就得消耗副将去帮李柏去追击突围集团。

否则，突围集团就一路狂飙，继续把距离扩大。

直到他们拿下赛段冠军，逆转跟李柏的分差。

“这也太针对了！我就比你们多四十多秒，至于吗？”

李柏在心里吐槽，他也迅速通过无线电，把这个情况汇报给中国队的教练组。

教练组也隐约觉得不对劲了。

只是，他们毕竟只能通过电视直播了解到比赛的进展。

能观察到的情况，还不如李柏【比赛即时界面】里的“上帝视角”多。

现在听李柏的汇报，他们赶紧讨论解决方案。

“目前我们可以采取的策略有两种。”

“一种是像昨天那样，在110多公里的爬坡处，主动出击，送吕去突围集团，给你空中加油。”

主教练莱恩直接通过无线电，用英语跟李柏讲战术。

李柏懂英语确实有这个好处！

不用翻译，提高沟通效率！

“但这个目前的情况是突围集团跟你们离得有点远。”

“空中加油战术执行不了。”

李柏插了一嘴。

“没错，这中间你的副将会消耗殆尽，甚至可能包括吕在内。”

“只能是把你自己一个人送过去突围集团。这则是第二种战术。”

“不过不管是哪个战术，你都要做好准备，因为会有无数的车手对你穷追不舍！”

主集团不急，让中国队先急。

这并不代表着他们就会轻易放走中国队。

只要中国队一旦开始控场提速，或者突围追击。

主集团也会紧紧跟随！

后面即便是李柏成功追上突围集团。

躲在主集团里以逸待劳的各车队的车手们也可以伺机杀出。

或者形成新的突围集团，让李柏疲于应对。

或者抓住机会冲刺，在最后拿下赛段冠军。

能够用突围集团领先李柏拿下赛段冠军最好，这样他们可以缩短跟李柏在总成绩上的差距，甚至是反超。

不行的话，先赢这个赛段，下个赛段继续故技重施就是了！

各个车队都分析过，中国队就李柏这个厉害的车手。

其他人不足为虑。

只要不断地消耗李柏的队友，让李柏孤立无援。

未来他们就一定能超过李柏，重夺代表总成绩第一的红色领骑衫。

这一点，主教练莱恩没说。